Interview : Franck Goldnadel, Président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur

Vous avez réalisé un exercice record en 2024, dépassant ainsi 2019…

Franck Goldnadel – Absolument. Nous avons accueilli 14,8 millions de passagers, soit davantage qu’en 2019. C’est avant tout une satisfaction pour le territoire, qui a retrouvé une attractivité, une connectivité. D’autant que l’on a tendance à comparer par rapport aux chiffres de 2029, mais il ne faut pas oublier que la géopolitique n’était pas la même à l’époque. Nous avions des vols depuis et vers la Russie et l’Ukraine, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui bien sûr.

L’année 2025 devrait confirmer la montée en puissance de l’aéroport, et de la destination, notamment grâce au nouveau Palais des congrès de Nice et au Sommet des Océans…

Franck Goldnadel – L’offre touristique continue effectivement de s’améliorer. Il faut remercier à ce sujet l’ensemble des acteurs impliqués, car cela rend le territoire de la Côte d’Azur encore plus attractif. Nous espérons donc que cette attractivité continuera d’augmenter, tout en permettant aux Azuréens de pouvoir voyager mieux et plus facilement. Il faut garder en tête que cela concerne une grande partie de nos clients, qui ont besoin d’être connectés au reste du monde. Le ratio entre trafics inbound et outbound est globalement équilibré. Et il faut garder en tête que la connectivité ne se limite pas aux besoins des visiteurs pour venir vers nous, mais concerne aussi celui des Azuréens, des Monégasques, des habitants du Nord de l’Italie… Rares sont les aéroports qui desservent trois pays !

Comment se comporte le marché affaires ?

Franck Goldnadel – Le voyage d’affaires est revenu. Suite à la crise sanitaire, on pouvait s’attendre à un « monde d’après » complètement différent. J’avais plutôt tendance à inviter à l’humilité : les besoins d’avant-crise demeurent les mêmes aujourd’hui : un chef d’entreprise a besoin de rencontrer ses clients, d’aller visiter ses usines. Et même si les réunions en visio se sont développées, le contact humain reste nécessaire pour signer un contrat, visiter ses sites de production.

Prévoyez-vous de nouveaux services pour les voyageurs d’affaires ?

Franck Goldnadel – Nous essayons toujours de répondre aux besoins des clients, qu’il s’agisse des passagers des compagnies et des compagnies elles-mêmes. Nous sommes un aéroport, et à ce titre nous sommes dépositaires des souhaits des transporteurs qui doivent pouvoir proposer le même service que sur d’autres plateformes. D’où l’intérêt d’être toujours innovant, à l’avant-garde des services, en gardant en tête notre mission principale, celle d’être un aéroport efficace.

Cela passera-t-il par des salons affaires supplémentaires, par exemple dans le cadre des nouvelles infrastructures en travaux ?

Franck Goldnadel – Tout à fait : dans le cadre de l’extension de l’aéroport, nous ouvrirons à la fin du mois d’avril un nouveau salon dans la zone internationale du Terminal 2.