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Union Européenne

UE : les vols de moins de 5000 km soumis aux...

Sans surprise, les uns se disent « profondément frustrés » par la révision envisagée du système européen d'échange de quotas d'émissions (ETS) comme l’Association internationale du transport aérien (IATA). D’autres, à l’image d’Ourania Georgoutsakou, directrice générale d’Airlines for Europe (A4E), se déclarent insatisfaits face à une réforme qui « ne parvient pas pleinement » à…

Avec 6,6 millions de minutes de retard en 2025, l’inefficacité du...

Le contrôle aérien français est depuis longtemps sous le feu des critiques. Eurocontrol, qui assure la gestion des cieux européens, indique ainsi qu'en 2025 le contrôle aérien français générait à lui seul 36% de tous les retards aériens en Europe. C'est près de deux fois et demie de plus que l'Allemagne (14%) et l'Espagne (13%).…

Droits des passagers : les compagnies perdent leur bras de fer

Après plusieurs mois de réflexions, de pressions, suscitées notamment par les lobbies de l'aérien, le Parlement Européen n'a finalement pas cédé. Il vient de confirmer les droits de protection des passagers aériens de l'UE ; et les a même renforcés, au grand dam des transporteurs aériens. La mobilisation a été importante de la part des…

IATA : inquiétante évolution du nombre de lignes aériennes en Europe

Avec une croissance nette de 1 % du nombre total de routes (tant les routes intérieures à l'Europe que celles avec le reste du monde), le résultat pointé par IATA est inférieur au taux de croissance annuel moyen de 1,5 % observé durant la dernière décennie. « La croissance des réseaux de routes des compagnies…

Vers un billet unique pour voyager en train en Europe 

C’est une petite révolution qui se prépare dans le ferroviaire si la Commission européenne parvient à faire adopter son projet. Afin de réduire la place de l’aérien et donc les émissions carbone au niveau européen, elle entend pousser les déplacements en train en Europe. Après avoir soutenu la création de dix dessertes transfrontalières, l’instance européenne…

Le transport aérien bientôt sous rationnement de kérosène ?

Depuis une semaine, la question taraude les lobbies aériens européens, ACI Europe, celui des aéroports, et A4, celui des compagnies aériennes. Mais elle est aussi reprise par les média : l'Europe s'achemine-t-elle vers une pénurie de kérosène dès le mois de mai ? Cette interrogation devrait, de fait, faire bouger les instances de l'UE à…

Bataille en cours sur la suppression de l’accord de ciel ouvert...

La contestation grandit sur l'un des accords de ciel ouvert les plus décriés depuis l'Union Européenne : celui signé en 2021 avec le Qatar, qui permet aux compagnies aériennes des deux entités politiques de desservir n'importe quelle ligne aérienne reliant Doha à l'Union Européenne et vice et versa. Sauf que la signature et l'application de…

Droits des passagers : le Parlement européen repousse les changements

Mercredi 21 janvier, le Parlement européen a adopté à une large majorité sa position sur la révision des règles relatives aux droits des passagers aériens, proposées par les États membres de l’Union européenne en juin 2025 à travers le Conseil européen. Le texte a été approuvé par 632 voix pour, contre 15 et avec 9…

L’Union Européenne a l’ambition d’un réseau grande vitesse reliant les métropoles...

La Commission européenne a dévoilé le 5 novembre 2025 un plan ambitieux visant à réduire drastiquement les temps de trajet en train entre les grandes villes européennes d’ici 2040. Une telle ambition permettrait d'intégrer les réseaux ferroviaires à grande vitesse existants et de couvrir les nombreux trous dans la couverture actuelle. Un tel effort permettrait…

L’UE critiquée pour son obsession des méga-projets ferroviaires par Transport &...

Un nouveau rapport de l’ONG Transport & Environnement (T&E) met en lumière les déséquilibres du financement ferroviaire européen. Entre 2021 et 2023, sept méga-projets ont accaparé 31 % de l’enveloppe du Mécanisme d'Interconnexion en Europe (MIE), principal fonds de transport de l’UE, soit 6,6 milliards d’euros. En parallèle, 84 projets d’améliorations urgentes n’ont reçu que…

Liquides en cabine : l’Union Européenne sème la confusion

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Il y a un peu plus d'un an, l'Union Européenne annonçait abolir la règle des 100 ml pour les liquides et autoriser à ne pas sortir de leurs sacs ordinateurs, téléphones portables et autres appareils électroniques. Mais trois mois à peine après cet allègement des contrôles…

Le compte à rebours de l’euro démarre en Bulgarie

Pour les voyageurs d'affaires se rendant dans les prochains mois en Bulgarie, l'adoption de l'euro dans cet état des Balkans va simplifier leur quotidien dans le pays puisqu'il ne sera plus nécessaire de convertir l'euro en lev. De fait, cela représentera une économie dans les budgets voyages puisque les banques prennent toujours une commission plus…

L’Union Européenne veut imposer la règle de deux bagages gratuits en...

Les parlementaires européens ont voté en faveur d'une proposition permettant aux passagers aériens d'apporter désormais deux pièces de bagages à main (un article personnel et un petit bagage de cabine) à bord sans frais supplémentaires. Plusieurs média européens ont confirmé cette information. Cette règle va surtout gêner les compagnies ultra-low cost de type Ryanair ou…

Aérien : L’UE ménage la chèvre et le chou sur les...

En discussion depuis 12 ans, les ministres des transports de l'Union Européenne se sont finalement mis d'accord sur la réforme de la législation EU261, qui régit les droits des passagers aériens en cas de retard ou d'annulation. Comme on pouvait s'y attendre, l'UE a tenté de ménager la chèvre et le chou. Personne n'y trouvera…

L’Union Européenne souhaiterait durcir les règles de compensation dans le transport...

Trois heures : c'est actuellement le de retard nécessaire pour un passager en Europe pour réclamer une compensation à sa compagnie aérienne. Mais cela pourrait changer. La Pologne, qui assure jusqu'en juin la présidence tournante du Conseil de l'UE, souhaite durcir les règles actuelles, sous l'influence des lobbies aériens. Les règles de compensation sont comprises…

Bratislava : l’autre destination MICE d’Europe Centrale

Deux grandes dates ont façonné la Slovaquie contemporaine : 1993 et la naissance d'une nouvelle nation indépendante, séparée définitivement de la République tchèque, et 2004, il y a tout juste 20 ans, année où le pays est entré officiellement dans l'Union Européenne. Ces deux évènements ont permis de tourner la page d'une après-guerre passée pendant 40…

L’Union Européenne limite de nouveau les contenants liquides en aéroport

Les passagers s'y étaient (presque) tous habitués. Depuis 2006, obligation est faite de mettre sous pochette plastique des contenants liquides de 100 ml maximum. Ainsi que de sortir ordinateurs portables de leur sac lors du passage des contrôles de sûreté en aéroport. Depuis quelques mois pourtant, on assistait à un allègement des mesures de sûreté…

La guerre en Ukraine met en lumière le transport aérien en...

Kosice en Slovaquie, Suceava en Roumanie, Lublin et Rzeszow en Pologne et Chisinau en Moldavie : la fermeture totale du trafic aérien en Ukraine depuis le début de la guerre lancée par la Russie en 2022 a des effets sur les aéroports frontaliers de l'Ukraine. Des effets d'ailleurs positifs pour ces aéroports des frontières orientales…

Cluj-Napoca, étoile montante du tourisme d’affaires en Roumanie

Cluj-Napoca est la seconde région métropolitaine de Roumanie avec près de 700 000 habitants. Au coeur des Carpathes, elle est considérée comme la "capitale" de la Transylvanie. La région, dont le nom mythique évoque avant tout des images de vampires, représente pourtant bien plus que le personnage de Dracula. Cluj-Napoca est en effet la ville…

Un transport aérien plus efficace au coeur de l’Europe avec Eurocontrol...

La mise en œuvre de l'espace aérien transfrontalier de libre parcours par le centre de contrôle de la zone supérieure de Maastricht (MUAC) d'Eurocontrol et du contrôle aérien allemand DFS (Deutsche Flugsicherung) à Karlsruhe a depuis le 30 novembre libéré des capacités dans l'espace aérien supérieur de la Belgique, du Luxembourg, des Pays-Bas et de…