Depuis mardi, les voyageurs d’affaires y voient plus clair sur ce qui les attend pour leurs futurs déplacements sur le réseau Swiss. La compagnie du groupe Lufthansa a présenté à Zurich les sièges First et Business Class qui équiperont le nouveau concept de cabine « SWISS Senses », annoncé depuis le printemps 2023. Celui-ci équipera en priorité les Airbus A350-900 de Swiss, qui en attend sa première livraison pour le mois d’octobre. Et l’on sait déjà que Boston sera la première destination long-courrier desservie par ce nouvel appareil, dès cet hiver.
« Je suis très enthousiaste à l’idée que l’arrivée de notre nouvel Airbus A350 nous permette d’offrir à nos passagers une expérience de voyage encore plus personnalisée, plus exclusive et plus intime », s’est félicitée Heike Birlenbach, directrice commerciale de SWISS, à l’occasion de la présentation organisée au sein de l’Operation Center de l’aéroport de Zurich. « En notre qualité de compagnie aérienne premium, nous voulons poursuivre cet objectif encore plus efficacement grâce à notre concept SWISS Senses. Les sièges constituent certes les pièces maîtresses de la nouvelle cabine, mais nous faisons appel à tous les sens, notamment grâce à un système d’éclairage spécifique et à un parfum créé pour SWISS. Il s’agit du plus gros investissement de l’histoire de la compagnie – un jalon important pour le transport aérien suisse ».
Comme annoncé initialement, la première classe verra l’apparition des premières suites dans l’histoire du transporteur. Une porte coulissante verrouillable garantira l’intimité du voyageur, qui pourra la partager dans la suite centrale, conçue pour les passagers qui voyagent à deux. La business se démarquera quant à elle par une palette de configurations pour répondre aux différentes attentes des voyageurs d’affaires. Certaines places seront ainsi dotées de portes coulissantes, à l’instar de la First. Des améliorations sont également prévues en classe economy, avec de nouveaux sièges qui doivent allier confort et praticité et une disposition optimisée.
Après les Airbus A350-900, le concept SWISS Senses doit s’étendre aux A330-300 mais aussi aux Boeing 777-300ER, à partir du début 2026 selon la feuille de route dévoilée par la compagnie.
