Le choix est un luxe cher aux voyageurs d’affaires : un luxe qu’ils pourront bientôt se permettre dans leurs déplacements professionnels entre la France et l’Angleterre, si l’on se base sur la dernière décision de la Commission Intergouvernementale. Cette dernière vient en effet d’accorder un « Certificat B » – un certificat d’exploitation permettant d’assurer un service dans le Tunnel sous la Manche – à la Deutsche Bahn. La compagnie ferroviaire allemande se rapproche ainsi un peu plus des liaisons transmanches assurées actuellement par l’Eurostar. « Vingt ans après son ouverture, les Pouvoirs Publics ouvrent enfin le Tunnel sous la Manche à tous » se félicite Eurotunnel. « C’est un formidable progrès pour les millions de passagers d’Europe du Nord, qui pourront prendre le moyen de transport le plus respectueux de l’environnement afin de se rendre à Londres ». le groupe Eurotunnel estime par ailleurs que « cette décision, souhaitée depuis longtemps, permettra de renforcer considérablement les échanges entre la Grande-Bretagne et l’Europe du Nord (Allemagne, Pays-Bas) et table à terme sur 3 à 4 millions de passagers supplémentaires par an, s’ajoutant aux 10 millions de passagers des trains à grande vitesse actuels ». On ignore encore à quelle date la Deutsche Bahn décidera de donner le coup d’envoi de ses opérations entre la France et le Royaume-Uni.
