Air France donne du moelleux à sa classe Business avec Sofitel

A partir de juillet et d'ici la fin de l'année, Air France déploiera un surmatelas Sofitel MY BED en classe Business sur l'ensemble de ses vols long-courriers.
Air France poursuit la montée en gamme de sa classe Business avec l'ajout d'un surmatelas Sofitel My Bed sur l'ensemble de ses vols long-courriers.
Air France poursuit la montée en gamme de sa classe Business avec l'ajout d'un surmatelas Sofitel My Bed sur l'ensemble de ses vols long-courriers.

L’art du voyage à la française : Air France et Sofitel entendent l’une et l’autre l’incarner dans leurs cabines premium comme dans leurs hôtels. Désormais, elles le feront aussi de concert, en introduisant le confort des chambres au sein des cabines, pour des nuits paisibles à 10 000 pieds de haut. Après avoir récemment dévoilé sa nouvelle Première, composée de quatre suites de près de 3,5 m² avec fauteuil et méridienne se transformant en lit de deux mètres de long, Air France poursuit la montée en gamme de sa cabine Business long-courrier en offrant aux voyageurs un nouveau surmatelas signé Sofitel MY BED. Une collection de literie haut de gamme créée en 2003 par la marque de luxe du groupe Accor et qui offre « une qualité de repos inégalée, basée sur une expertise approfondie et un véritable savoir-faire de fabrication », selon Xavier Royaux, Chief Marketing Officer de Sofitel Legend, Sofitel, MGallery & Emblems.

Spécialement conçu pour la compagnie, ce surmatelas donne du moelleux du siège, autant en position assise lors d’un vol de jour que lorsqu’il se transforme en lit parfaitement plat. « L’introduction d’un nouveau surmatelas permettra d’aller plus loin dans le confort offert à bord, pour des nuits toujours plus reposantes avant l’arrivée à destination mais également, pendant les vols de jour« , a déclaré Fabien Pelous, directeur de l’expérience client Air France.

Positionné sur chaque fauteuil avant l’embarquement, ce surmatelas de couleur grise, en harmonie avec les couleurs de la cabine Business pourra s’installer très simplement, en plaçant sa capuche sur la têtière du siège, puis en le lissant contre le dossier et sur l’assise. Adaptés à tous les sièges quel que soit le type avion – Boeing 777 et 787, Airbus A330 ou A350 -, ils peuvent être utilisés pendant l’ensemble des phases du vol, du décollage à l’atterrissage, grâce à des encoches où passer les ceintures de sécurité. Enfin, la compagnie assure, mais les voyageurs pouvaient s’en douter, que le surmatelas sera nettoyé après chaque vol et reconditionné, « pour une hygiène parfaite« .

Le déploiement de cette nouvelle offre commencera à partir de juillet prochain pour être disponible sur tous les vols long-courriers de la compagnie d’ici la fin de l’année, quelle que soit l’heure de décollage et la durée du vol.