Les chemins de fer fédéraux autrichiens présentent leurs nouveaux Nightjets
ÖBB et Siemens Mobility viennent de présenter les nouveaux wagons-lits et wagons-couchettes de la nouvelle génération Nightjet chez Siemens Mobility à Vienne. Une révolution du design et du confort en perspective ?
D’ici fin 2025, 33 Nightjets ÖBB de la nouvelle génération seront sur les rails et relieront les villes européennes de nuit à une vitesse allant jusqu’à 230 km/h. Les premiers trains devraient entrer en service dès la fin de l’été 2023 sur les liaisons les plus populaires entre l’Autriche, l’Allemagne et l’Italie. Avant d’atteindre le reste du continent.
Avec ce train, nous entrons vraiment dans une nouvelle ère des trajets ferroviaires de nuit
« Avec le nouveau Nightjet ultramoderne d’ÖBB, voyager vers des villes comme Rome, Venise ou Milan sera encore plus simple et plus confortable. Ceux qui voyagent en train de nuit choisissent une...
D’ici fin 2025, 33 Nightjets ÖBB de la nouvelle génération seront sur les rails et relieront les villes européennes de nuit à une vitesse allant jusqu’à 230 km/h. Les premiers trains devraient entrer en service dès la fin de l’été 2023 sur les liaisons les plus populaires entre l’Autriche, l’Allemagne et l’Italie. Avant d’atteindre le reste du continent.
Avec ce train, nous entrons vraiment dans une nouvelle ère des trajets ferroviaires de nuit
« Avec le nouveau Nightjet ultramoderne d’ÖBB, voyager vers des villes comme Rome, Venise ou Milan sera encore plus simple et plus confortable. Ceux qui voyagent en train de nuit choisissent une forme de voyage relaxante. Ils contribuent aussi de façon importante à la réduction des émissions de CO2. Car, par rapport à l’avion, un voyage en Nightjet est de fait environ 50 fois plus durable« , a expliqué lors du lancement, la ministre autrichienne de la protection du climat, Leonore Gewessler.
« Le train de nuit est devenu l’incarnation du voyage durable et notre Nightjet son fer de lance en Europe. Pour nos passagers, le confort, un design moderne et une plus grande intimité sont de plus en plus importants. C’est pourquoi ÖBB investit dans 33 rames Nightjet entièrement neuves. L’intérieur des Nightjets de nouvelle génération offrira ainsi une nouvelle expérience de voyage. Avec ce train, nous entrons vraiment dans une nouvelle ère des trajets ferroviaires de nuit« , s’est réjouit Andreas Matthä, CEO des ÖBB.
Les premiers trains devraient assureront les liaisons de Vienne et Munich vers Rome, Venise et Milan. En 2025, 33 Nightjets de la nouvelle génération seront en service en Autriche, en Allemagne, en Italie, en Suisse, aux Pays-Bas, mais aussi en France remplaçant ainsi une grande partie des trains existants.
Les Nightjets de nouvelle génération se composeront de sept wagons : deux voitures n’offriront que des places assises ; trois seront équipées de couchettes. Enfin deux autres seront des voitures-lits. La capacité totale maximale par rame est de 254 places. Chaque cabine sera plus adaptée aux demandes de voyageurs en offrant davantage d’intimité. Les wagons-couchettes n’auront plus que 4 places par compartiment, les voitures-lits 2 places maximum. Les chemins de fer fédéraux introduiront également des « Mini-Cabin » pour les voyageurs individuels souhaitant rester seuls.
Dans les voitures-lits, le voyage sera plus confortable, tous les compartiments disposant de leurs propres toilettes et d’une douche. Des lits fixes augmenteront en outre le confort de sommeil. Les cabines seront également dotées d’un siège permettant de travailler, lire ou manger.
Les « Mini Cabin » seront des couchettes individuelles en voiture-couchettes. Elles offriront dans un espace compact tout le nécessaire pour voyager de nuit en toute quiétude. On y trouvera un espace de rangement, une table pliante coulissante pour le petit-déjeuner avec miroir intégré, des crochets pour les vêtements, une lampe de lecture et des casiers directement adjacents pour les bagages. De plus, un espace particulier permettra de charger des vélos ainsi que des bagages encombrants ou accessoires sportifs.
De nombreuses nouveautés techniques
Parmi les améliorations techniques, les voyageurs accéderont à un service wifi gratuit dans toutes les cabines de voyage. Actuellement, le wifi est seulement disponible sur les voitures-couchettes comfort des Nightjets. Un système d’informations actualisées des passagers sera disponible durant tout le trajet.
Les nouveaux Nightjet proposeront également des possibilités de recharge d’appareils électroniques via USB et via une station de recharge inductive. De nouvelles vitres perméables à la téléphonie mobile améliorent le fonctionnement du réseau et assurent une réception plus stable des téléphones portables.
Enfin, côté sécurité, chaque compartiment ne pourra être ouvert qu’à l’aide d’une carte électronique comme dans un hôtel. Tandis que toutes les voitures seront connectées à la vidéosurveillance.
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