Les compagnies du Golfe profitent de la réouverture de l’Australie

Emirates, Etihad et Qatar Airways capitalisent sur la réouverture des frontières australiennes en renforçant leur offre. Gulf Air pourrait aussi amorcer son retour.
Aéroport de Sydney (Photo: Flickr- Simon_sees)

 

La suppression des restrictions aux frontières en Australie à partir de mars se traduit par une montée en puissance des liaisons aériennes offertes par les compagnies aériennes du Golfe. Elles sont généralement celles qui capitalisent le plus sur le trafic aérien entre l’Europe et l’île-continent.

L’Airbus A380 est la machine de guerre d’Emirates pour doper son offre sur l’Australie. La compagnie vient tout juste de rouvrir sa ligne Dubaï-Melbourne à bord de son géant. Elle annonce également mettre en place un second vol quotidien en A380 sur Sydney le 2 mars prochain. Elle confirme la relance, toujours ave A380, de son vol quotidien sur Perth le 17 juin. Ainsi que son retour sur Brisbane au 1er juillet prochain.

Etihad Airways vient également d’annoncer qu’elle passera le nombre de ses fréquences d’Abu Dhabi vers Melbourne et Sydney de 10 à 14 par semaine à partir du 22 mars. Soit un vol quotidien vers chacune de ces villes.  Les vols seront effectués en Boeing 787 dans une configuration classe économie et business. En revanche, la compagnie ne compte plus revenir à Brisbane, une liaison arrêtée en 2020 et qu’elle juge non-rentable.

Qatar Airways propose déjà un vol quotidien à la fois vers Melbourne et vers Sydney. Le transporteur est aussi le seul à relier au Golfe la ville d’Adelaïde, capitale de l’état d’Australie du Sud. Le transporteur prévoit de reprendre aussi ses vols sur Perth le 27 mars. Mais tout dépend de la levée des restrictions en Australie Occidentale. Le transporteur va desservir dès le 1er mars Brisbane à raison d’une fréquence quotidienne en Boeing 777.

En revanche, le transporteur se sent moins enthousiaste à reprendre sa seconde fréquence quotidienne sur Sydney. En effet, le gouvernement australien veut que ce second vol soit prolongé sur la capitale fédérale Canberra. Une obligation que Qatar Airways trouve trop onéreuse en terme d’exploitation.

Gulf Air avait aussi annoncé vouloir relancer ses vols entre Bahreïni et Sydney. Malheureusement, la crise du Covid avait gelé ses projets. La reprise du trafic pourrait remettre à jour la stratégie du transporteur bahreïnie.

A noter également que l’australien Qantas annonce qu’elle repousse son vol Londres-Sydney via Singapour à juin prochain. La compagnie continuera d’assurer cependant son vol entre les deux villes via Darwin, estimant que les contraintes de test PCR à Singapour pour les passagers en transit sont trop complexes…