Difficile d’imaginer une destination aussi portée sur l’innovation que la Corée du Sud rester à l’écart d’un tel champ des possibles. La mobilité aérienne urbaine (UAM) mobilise les énergies – et les investissements – au sein des compagnies aériennes et des aéroports à travers le monde. Et Korean Air se positionne à son tour sur le dossier des taxis volants. Les ambitions de la compagnies coréenne ont été dévoilées le 30 avril dernier. Elles prendront forme en 2027 avec la construction d’un tout nouveau centre de recherche et développement (R&D) dédié à la sécurité aérienne et à la mobilité aérienne urbaine (UAM). Ce dernier s’élèvera à Bucheon, entre Séoul et Incheon. Il doit en faire « un pôle stratégique de la mobilité du futur et de l’innovation aérospatiale en Corée ».
Le futur centre bâti par Korean Air doit ouvrir ses porte à l’horizon 2030. Il occupera alors, d’après les responsables du projet, une superficie de plus de 65 800 m², soit l’équivalent d’une dizaine de terrains de football. D’après les éléments dévoilés le 30 avril, le futur site de Bucheon regroupera trois pôles majeurs : Un centre de recherche sur les drones, un centre de formation au pilotage ainsi qu’un centre d’expérience sur la sécurité.
« Ce projet va bien au-delà d’un simple équipement : c’est une rampe de lancement pour l’avenir de l’aviation en Corée » témoigne le porte-parole de Korean Air. « Par des investissements audacieux dans la recherche, la formation et la technologie, nous posons les fondations d’une nouvelle ère de mobilité aérienne, en réaffirmant notre engagement en faveur de la sécurité, de la durabilité et de la connectivité mondiale ».
