Le visa à l’arrivée prolongé jusqu’à fin 2025 pour les Français en Chine

La venue du Président chinois Xi Jinping en France s'accompagne d'un assouplissement de la politique de visas pour les voyageurs d’affaires chinois et français.
A quand le retour de la ligne Paris CDG-Chengdu? (Photo:Wwklion, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons)

Dans la besace de Xi Jinping, le président chinois en visite officielle en France, on trouve un très joli cadeau pour les voyageurs français -d’affaires ou de loisirs. La possibilité de visiter la Chine sans visa, introduite fin 2023, est officiellement prolongée jusqu’à la fin 2025. Les Français bénéficieront ainsi de cette facilité de se rendre dans l’Empire du milieu sans demande préalable de visa pour un séjour de 14 jours maximum.

Cette extension du gouvernement chinois s’applique aussi à 11 autres pays dans le monde, une grande partie se trouvant en Europe. On compte notamment la Belgique et la Suisse.

De son côté, la France fait un petit pas pour faciliter la venue des visiteurs chinois. Notamment pour les Chinois en voyage d’affaires qui pourront entrer et sortir du territoire français sans à demander à chaque fois un visa pour différents salons ou rendez-vous d’affaires. Un système de « fast track » pourrait même leur être destiné et testé à partir de l’an prochain.

Effet à attendre sur le transport aérien

Cette libéralisation réciproque des conditions d’entrée et de sortie entre la France et la Chine devrait donner un coup de fouet aux lignes aériennes.

Actuellement, Paris CDG est relié à six villes de Chine continentale (Pékin, Shanghai, Guangzhou (Canton), Shenzhen, Xiamen et Chongqing). Hormis Pékin et Shanghai desservis par deux à trois vols quotidiens d’Air France ou de compagnies chinoises, les fréquences vers la Chine restent loin de ce qu’elles furent avant le Covid. De plus, la pandémie avait conduit à la suspension des vols sur Chengdu par Air Chine et sur Wuhan par Air France. Elles ne sont actuellement plus reliées à Paris. Mais il est probable que ces deux destinations reviendront à court terme.

Seule nouveauté pour l’instant annoncée: le lancement de la liaison Marseille-Shanghai par Shanghai Airlines, filiale de China Eastern à raison de trois fréquences par semaine.