A compter de ce mardi 11 avril, le nouveau « Terminal 1 Hall B », accueille ses premiers passagers. Les transporteurs low-cost – en l’occurrence easyJet, Transavia, Air Arabia, et Pegasus – étrennent ce nouvel espace, dont l’ouverture marque le début d’un vaste plan de développement qui s’étalera sur plusieurs mois.
En effet, les grands travaux ne devraient véritablement s’achever qu’en 2018, quand l’actuel et le nouveau hall seront totalement intégrés au sein de l’aéroport de Lyon Saint Exupéry. Avec une surface neuve de 70 000 m², le terminal 1 atteindra une taille équivalente à celle de tous les terminaux actuels réunis. A elle seule, la Place des Lumières occupera 10 000 m², où seront concentrés les espaces de shopping, de restauration, de divertissement et de détente.
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Ce projet de 215 millions d’euros a été confié au cabinet Rogers Stirk Harbour + Partners. Lauréat du prix Pritzker il y a dix ans, le cabinet RSH+P s’est déjà illustré dans différents projets phares du secteur aéroportuaire. Rogers Stirk Harbour + Partners a notamment signé le terminal 5 de Londres Heathrow, le terminal 4 de Madrid Barajas ou encore actuellement l’aéroport international de Taiwan Taoyuan.
devenir la deuxième porte d’entrée aéroportuaire en France
Au total, 14 millions de passagers sont attendus à l’horizon 2018 et 15 millions en 2020 sur la plateforme lyonnaise, qui entend ainsi s’imposer dans la hiérarchie des aéroports français. “Aéroports de Lyon a pour ambition de devenir la deuxième porte d’entrée aéroportuaire en France et le point de départ privilégié de tout le sud-est de la France”, indiquent les responsables de l’aéroport.
