Le hub de Tokyo Haneda monte en puissance

Le gouvernement japonais va booster l'attractivité de l'aéroport de Tokyo Haneda, en attribuant 50 nouveaux “slots” qui vont augmenter la connectivité internationale du hub nippon.

Haneda airport
L'attributino de 50 nouveaux slots sur Tokyo Haneda va donner une nouvelle aura internationale au hub japonais

L’aéroport de Haneda cultive un atout majeur : celui d’être situé à seulement 30 minutes en transports publics du cœur de Tokyo, contre plus d’une heure pour le hub de Narita. Un atout d’ailleurs soutenu par les autorités locales, puisque le gouvernement japonais aide à la croissance d’Haneda en libérant des créneaux aériens. L’attribution récente de 50 nouveaux “slots” va notamment permettre aux compagnies de neuf pays de renforcer leur présence à Haneda ou de s’y installer. Ces mouvements devraient engendrer sept millions de passagers supplémentaires, portant la capacité théorique de la plate-forme à 25 millions de voyageurs sur les lignes internationales.

All Nippon Airways (ANA) et Japan Airlines ont notamment dévoilé leurs plans d’expansion. ANA va ainsi débuter des vols vers cinq nouvelles destinations, reliant Haneda à Milan Malpensa, Istanbul, Moscou, Shenzhen et Stockholm. La compagnie compte aussi proposer des lignes déjà desservies depuis Tokyo Narita, vers San Francisco et Qingdao, en Chine. Le transporteur japonais a également annoncé transférer de Narita à Haneda ses vols vers Delhi, Houston, San Jose, Seattle et Washington DC, tandis que Sydney et Los Angeles seront desservis deux fois par jour. Sur le Vietnam, ANA positionnera à Haneda l’un de ses deux vols sur Ho Chi Minh Ville, tandis que la ligne sur Hanoi restera à Narita. Cette nouvelle répartition permettra de “renforcer l’attrait du hub de Haneda”, selon Seiichi Takahashi, vice-président d’ANA. Tous ces vols internationaux opérés par la compagnie seront relocalisés en mars prochain dans le terminal 2, jusqu’à présent dédié aux vols domestiques.

De son côté, Japan Airlines (JAL) transférera à Haneda sa ligne Dallas-Fort Worth ainsi que deux vols quotidiens sur Honolulu. Fin mars 2020, les lignes Narita – New York JFK et Narita-Chicago seront également redéployées sur Haneda. Sur l’Europe, la compagnie repositionne la ligne Narita-­Helsinki à Haneda, de la même manière que son partenaire Finnair. Sur l’Asie-Pacifique, JAL desservira Delhi, Shanghai-Pudong, Dalian et Sydney depuis l’aéroport le plus proche du centre de Tokyo.

Haneda est de fait le premier aéroport de l’archipel nippon, accueillant 88 millions de passagers par an, dont 18,5 millions sur les lignes internationales. La principale porte d’entrée aérienne du pays reste cependant Tokyo-Narita, avec plus de 32 millions de voyageurs internationaux.