Malaysia Airlines a été pendant des décennies un client fidèle des aéroports de Paris. La compagnie malaisienne avait ouvert dès 1976 sa ligne Paris CDG-Kuala Lumpur en DC10. Quarante ans plus tard, en 2016, le transporteur avait cessé sa desserte, en raison de difficultés financières et d’une restructuration douloureuse.
L’ensemble des lignes européennes avait été abandonné à l’exception notoire de Londres Heathrow. Pourtant, à l’époque, Paris était la ligne la plus fréquentée du réseau de Malaysia Airlines en Europe continentale. En 2015, la compagnie y avait en effet accueilli près de 292 000 passagers.
Mais la livraison prévue (et espérée au regard des difficultés d’Airbus) de nouveaux appareils A330-900 (A330neo) va permettre de revenir sur le continent européen avec l’élargissement de la flotte. La compagnie doit prendre possession de 5 avions d’ici 2025, le tout premier appareil arrivant en octobre pour servir la ligne Kuala Lumpur-Melbourne.
Le vol sur Paris sera lancé le 23 mars prochain. Il sera quotidien et est déjà en vente sur les sites en ligne de la compagnie et autres distributeurs.
L’arrivée des A330 permet de libérer des appareils A350-900 sur le réseau intercontinental. Malaysia Airlines mettra donc sur Paris un Airbus A350-900 avec deux classes de service (affaires et économie). Lesquelles se subdivisent chacune en deux segments. A l’avant, les passagers choisiront entre une Business Suite (4 sièges) et Business Class (35 sièges). La classe économique aura 27 sièges avec plus d’espace (Economy Extra Legroom) et 222 sièges en Economy. La capacité totale sera ainsi de 286 sièges.
Le transporteur a annoncé son intention de rouvrir également ses lignes sur Milan et Madrid. Vraisemblablement plus tard sur l’année 2025.
Avec Malaysia Airlines, Paris CDG bénéficiera de nouveau de cinq lignes sans escale vers l’Asie du Sud-Est. La plus grande capacité étant pour les liaisons sur Bangkok (Air France et Thai Airways International) et Singapour (Air France et Singapore Airlines). Suit le Vietnam avec Saïgon (Air France et Vietnam Airlines) ainsi que Hanoï (Vietnam Airlines).
