« Résolument confiants ! », « Des résultats au-delà de nos prévisions » : à l’occasion de la publication du bilan 2021, la direction de l’aéroport de Caen a envoyé des « ondes positives » sur un marché aérien qui sort d’une période particulièrement morose. Il faut dire que la plateforme normande a effectivement relevé la tête l’an dernier, avec un trafic en hausse de 40 % par rapport à 2020, pour atteindre 227 168 passagers. Les voyageurs d’affaires ne sont pas étrangers à ce rebond de l’activité, la direction de Caen-Carpiquet soulignant d’ailleurs « L’aéroport bénéficie d’une clientèle fidèle pour le business ». Lyon, Marseille et Ajaccio forment le trio de tête des destinations les plus fréquentées depuis l’aéroport normand d’après les données communiquées par les responsables de la plateforme. Pour autant, la plateforme n’a pas renoué avec les résultats pré-Covid puisque le trafic passagers reste inférieur de 25% à celui de 2019, et que l’activité reste fortement soumise à des pics d’activités saisonniers.
Quid de 2022 ? Cette année, dix destinations seront desservies depuis l’aéroport de Caen – à savoir Ajaccio, Bastia, Biarritz, Calvi, Figari, Lyon, Marseille, Montpellier, Nice et Toulouse – opérées par Air France et Volotea. Mais la plateforme normande prépare surtout l’avenir avec des travaux structurants. Après avoir investi l’an dernier quelque 60 000 euros pour la réorganisation de la zone d’accueil passagers extérieur, Caen-Carpiquet prévoit cette année d’ajouter une seconde zone de ce type, et d’améliorer l’accessibilité des voyageurs en voitures. Dès le mois d’avril sera ouvert au public un parking usager revu à la hausse avec 450 places. Surtout, l’aéroport s’apprête à prendre une nouvelle ampleur puisque l’année 2022 verra le lancement du concours de maîtrise d’œuvre pour la création d’une nouvelle aérogare. A suivre.
