2025 devrait se caractériser par un nombre accru de vols entre l’Europe et l’Asie si l’on se réfère aux annonces récentes de plusieurs compagnies aériennes. Depuis l’horaire d’hiver, Paris-CDG bénéficie de trois vols hebdomadaires sur Manille lancée le 7 décembre par Air France. Ainsi que de deux fréquences hebdomadaires d’Aircalin sur Bangkok depuis le 11 décembre. Thai Airways International a repris, le premier décembre dernier, sa liaison quotidienne Bruxelles-Bangkok, suspendue pendant la période du Covid.
Depuis septembre, Malaysia Airlines a ouvert les ventes pour sa nouvelle ligne de Paris CDG vers Kuala Lumpur. La compagnie prévoit quatre vols hebdomadaires à partir du 22 mars. Elle précédera de quelques jours le retour de British Airways dans la capitale économique malaisienne avec un vol quotidien. La ligne devait initialement débuter le 10 novembre dernier.
Les ambitions européennes de Cathay Pacific et Vietnam Airlines
D’autres vols ont été récemment inaugurés ou sont en cours de préparation à travers l’Europe. All Nippon Airways vole sur Milan depuis le 3 décembre. Elle inaugurera le 31 janvier prochain le cycle des nouvelles destinations entre l’Europe et l’Asie avec trois vols hebdomadaires entre Stockholm et Tokyo Haneda.
Néanmoins, la compagnie la plus dynamique en Europe en 2025 est Cathay Pacific. Le transporteur de Hong Kong a clairement annoncé son ambition d’avoir un réseau de 100 destinations en 2025. Ce qui inclut l’ouverture de vols sur Bruxelles, Munich et Rome.
La capitale italienne sera la première à bénéficier de la stratégie d’expansion de Cathay avec le lancement d’un vol saisonnier sur Rome le 5 juin. La ligne sera exploitée à raison de trois fréquences hebdomadaires jusqu’au 25 octobre. Le 16 juin, Cathay se lancera vers Munich, à raison de quatre vols hebdomadaires. Enfin, le 3 août, le transporteur hongkongais retournera à Bruxelles, proposant quatre vols hebdomadaires vers la métropole chinoise.
Pour sa part, Vietnam Airlines va ajouter sa cinquième destination européenne. Le 1er juillet prochain débuteront trois vols hebdomadaires entre Milan Malpensa et Hanoi. La compagnie a déjà annoncé qu’elle compte ajouter également des vols directs sur Ho Chi Minh Ville, vraisemblablement en 2026. Elle étudie également la possible ouverture de vols vers Copenhague.
A noter également que SAS Scandinavian Airlines se lancera sur Séoul-Incheon à la fin de l’été. La compagnie prévoit quatre vols hebdomadaires à partir du 12 septembre au départ de son hub de Copenhague. L’entrée de SAS dans Skyteam donne tout son sens à cette ligne qui se connectera sur le hub de son partenaire Korean Air.
KLM inaugurera le 2 septembre prochain trois fréquences hebdomadaires entre Amsterdam et Hyderabad en Inde. Pour sa part, Singapore Airlines découple sa ligne Singapour-Milan-Barcelone du 24 juin au 7 septembre 2025, proposant cinq vols sans escale depuis Barcelone et une fréquence quotidienne depuis Milan Malpensa.
Finalement, l’ouverture du nouvel aéroport de Phnom Penh prévue en juillet prochain devrait à priori marquer le lancement d’une ligne directe sur l’Europe. On parle en effet beaucoup d’un vol de Turkish Airlines reliant Istanbul à la capitale cambodgienne.
