
Avec 66,8 millions de passagers enregistrés en 2024, l’aéroport d’Amsterdam Schiphol a confirmé qu’il était bien la troisième plateforme aérienne la plus importante du continent européen. Derrière Londres Heathrow et Paris-CDG.
La moindre progression en 2024 du trafic aérien en Allemagne a confirmé le couronnement d’Amsterdam Schiphol comme troisième aéroport le plus important en Europe.
La plateforme néerlandaise a accueilli l’an dernier 66,83 millions de passagers vers plus de 300 destinations. Sur ce chiffre, 36,3% étaient en transfert – soit plus de 24 millions de voyageurs. Schiphol a enregistré 47,6 millions de voyageurs vers et depuis l’Europe et 19,2 millions à l’intercontinental.
Ce résultat représente une hausse de trafic de 8% par rapport à 2023. Elle reste néanmoins inférieure de 7% de son record de 2019. Par comparaison, le trafic à Francfort a progressé l’an dernier de 3,7% par rapport à 2023 à 61,56 millions de passagers. Mais les performances du méga-hub allemand restent inférieures de plus de 12% aux performances de 2019.
Planifier pour l’avenir
Certes, Schiphol se trouve régulièrement au cœur de polémiques sur la limitation de ses mouvements aériens, véritable « yo-yo » entre les décisions du gouvernement néerlandais et celles des tribunaux. Malgré les incertitudes qui règnent autour de la future croissance du hub, les autorités de Schiphol restent optimistes sur l’avenir. Et continuent de planifier son expansion.
« En 2024, les investissements dans la qualité de Schiphol ont commencé à porter leurs fruits. Les voyageurs ont ainsi pu bénéficier de temps d’attente réduits.Nous constatons que plus des trois quarts de la population néerlandaise ont une attitude positive à l’égard de l’aviation et que la demande de voyages aériens continue de croître. Nous devons donc continuer à améliorer l’expérience de tous ces voyageurs. C’est pourquoi nous continuerons à investir sans relâche pour une meilleure qualité plus durable en 2025. C’est essentiel pour que Schiphol continue à contribuer à la prospérité des Pays-Bas« , a commenté Pieter van Oord, PDG de l’aéroport.
L’aéroport prévoit un investissement de six milliards d’euros sur les prochaines années, notamment avec la rénovation de la jetée C et la construction de la jetée A. Ainsi que divers agrandissements dans l’aérogare existante et dans des installations techniques comme le tri bagages. En 2025, l’aéroport table sur une poursuite de la croissance et ce, malgré la hausse des prix des billets.
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