Allemagne : des grèves encore et toujours dans les transports

Les voyageurs devant se rendre en Allemagne vont une fois de plus être soumis à rude épreuve avec deux nouvelles grèves des transports dans les chemins de fer et chez Lufthansa...
La gare centrale de Francfort (Photo: LC)

Ce qui a fait pendant des années la fierté de l’Allemagne, le consensus social, semble bel et bien être devenu une valeur du passé. L’Allemagne se prépare de nouveau à subir des grèves, à peine une semaine après les dernières dans les transports.

Chez Lufthansa, le syndicat des personnels de cabine a appelé à faire grève le mardi 12 mars et le mercredi 13 mars. Cela concerne quelque 19 000 personnes chez Lufthansa et Lufthansa City Line.

Le mardi 12 affectera les vols au départ de Francfort et le mercredi 13 au départ de Munich. En conséquence, la compagnie aérienne va adapter son programme de vol pour les deux jours avec de nombreuses annulations. La compagnie estime que quelque 100 000 passagers en subiront les conséquences.

Les difficultés dans le transport aérien vont se poursuivre le 14 mars avec le syndicat des personnels en charge de la sécurité et des contrôles des aéroports appelant à un arrêt de travail de 24 heures. Ce qui affectera le trafic sur les aéroports de Karlsruhe/Baden-Baden, Cologne, Berlin, Hambourg et Stuttgart.

Pour ajouter à la confusion, le syndicat des conducteurs de trains appellent à une grève nationale de la Deutsche Bahn le mardi 12 mars.

Il s’agit de la sixième grève du syndicat dans le conflit tarifaire actuel et de la première des grèves dites « par vagues ». Le syndicat GDL a annoncé dimanche soir qu’il ferait grève de mardi à 02h00 (trafic marchandises dès lundi 18h00) à mercredi 02h00 (trafic marchandises jusqu’à mardi 18h00).

Selon le directeur du personnel des chemins de fer allemands, Martin Seiler, « nous considérons ces grèves par vagues comme disproportionnées. Nous faisons tout dans l’intérêt de nos clients pour empêcher encore cette grève« .

Selon lui, la grève n’a pas de raison d’être, car la DB a souligné à plusieurs reprises qu’elle souhaitait mener les négociations à leur terme sur la base de la proposition globale des modérateurs – y compris la semaine de 36 heures avec une compensation salariale intégrale.

(Mise à jour le 13/03)