Ce sera bientôt l’adieu à la First Class pour American Airlines sur ses lignes intérieures. Et avec elle, ce sera un adieu tout court et définitif à un produit première sur les liaisons domestiques des Etats-Unis.
American est en effet la dernière grande compagnie à proposer un véritable service Flagship First. Cette Première équipe encore quelques Airbus A321 et Boeing B777. Là où est également proposée une Business Class.
Mais avec le lancement d’un nouveau produit Business Class domestique en 2023 avec la livraison de...
Ce sera bientôt l’adieu à la First Class pour American Airlines sur ses lignes intérieures. Et avec elle, ce sera un adieu tout court et définitif à un produit première sur les liaisons domestiques des Etats-Unis.
American est en effet la dernière grande compagnie à proposer un véritable service Flagship First. Cette Première équipe encore quelques Airbus A321 et Boeing B777. Là où est également proposée une Business Class.
Mais avec le lancement d’un nouveau produit Business Class domestique en 2023 avec la livraison de nouveau Boeing 787 Dreamliner, les jours de la Flagship First sont désormais comptés. L’arrivée de l’Airbus A321XLR en 2024 devrait parachever aussi la mise aux nouveaux standards de business class des autres appareils.
On peut donc estimer que la First Class aura totalement disparu en 2025 du ciel intérieur américain. A moins d’un nouveau venu…
