Marcel : deux ans, l’âge de l’ambition

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Bertrand Altmayer, co-fondateur de Marcel, évoque le lancement du service VTC dans d'autres destinations françaises.

Marcel a célébré le 29 septembre son deuxième anniversaire en réunissant investisseurs, partenaires et journalistes à la Halle Pajol. Cet éco-quartier tendance, situé dans le XVIIIème arrondissement parisien, a vu se développer espaces de coworking et auberges de jeunesse : une zone en pleine mutation, qui avait donc tout du cadre ad hoc pour le nouveau positionnement du service VTC. Celui-ci aspire en effet à « passer du statut de start up à celui de PME », comme le résumait en préambule Bertrand Altmayer, co-fondateur de Marcel. A l’heure de souffler sa deuxième bougie, Marcel affiche effectivement de nouvelles ambitions. Le spécialiste français du VTC se dresse sur ses deux roues, en lançant le 30 septembre une nouvelle offre moto-taxi, en partenariat avec Citybird. Une soixantaine de véhicules – des Honda Goldwing 1800, pour être plus précis – attendent donc désormais les voyageurs d’affaires, pour des réservations anticipées ou de dernière minute, via le site internet, l’application mobile ou le bon vieux coup de téléphone…

Nouvelle offre moto, et nouveau logo pour Marcel. Ici, la version BtoB.
Nouvelle offre moto, et nouveau logo pour Marcel. Ici, la version BtoB.

« Marcel est à un tournant stratégique de son histoire », souligne Bertrand Altmayer, co-fondateur de Marcel. « Le succès de la marque et notre récente levée de fonds nous permettent aujourd’hui d’accélérer notre développement en B2B, grâce au partenariat avec le Groupe Armonia et au lancement de notre gamme moto, qui complète notre offre à destination des entreprises ». En plus de cette nouvelle offre moto, Marcel s’offre – déjà – un relooking. Ses dirigeants ont dévoilé jeudi une nouvelle identité visuelle qui doit incarner la mobilité simplifiée prônée par le service de VTC. Ce nouveau visage doit permettre au service VTC de séduire davantage de particuliers, tout en maintenant le cap à destination de la clientèle affaires. Et pour rivaliser face à un poids lourd comme Uber, Marcel s’appuie notamment sur sa relation avec les chauffeurs. « Nous sommes considérés comme des partenaires, pas comme des chiffres dans un ordinateur« , se félicitait d’ailleurs l’un d’entre eux sur le chemin de l’événement. A n’en pas douter, cette relation de confiance sera l’un des atouts maîtres de Marcel à l’heure de partir à la conquête d’autres marchés. Car les dirigeants du service VTC ont des envies d’ailleurs, et lorgnent notamment vers Lille, Toulouse et Lyon. Ce lancement en région pourrait intervenir dès 2017.

Marcel en chiffres :

  • 1100 entreprises clientes
  • 100 000 clients particuliers
  • 1000 chauffeurs affiliés
  • 25% de croissance moyenne par mois
  • 35 emplois créés