MOBILITÉ

Compagnon incontournable du voyageur, le bagage n’en demeure pas moins un poids à l’heure de rallier une réunion ou d’explorer la ville entre deux...

Aux oubliettes, le vieil aéroport de papa aux halls blafards et boutiques miteuses. Les hubs font assaut de charme et rivalisent pour devenir de véritables lieux de vie. Entre musées, murs végétaux, restaurants étoilés et boutiques de luxe, l’aéroport d’aujourd’hui séduit le passager roi.

AirBerlin desservira bientôt Paris à raison de quatre vols quotidiens. Ceux-ci seront désormais assurés non plus depuis Orly mais depuis Roissy, vers Berlin Tegel.

La révolution connectée est en marche : la SNCF lance le 15 décembre son nouveau service TGV Connect, une connexion Internet offerte à bord de ses trains à grande vitesse, attendue de longue date par les voyageurs d’affaires.

Alfred Ong est le directeur général Europe de The Ascott Limited. Il revient sur les ambitions du groupe à l'international, sur la place particulière qu'occupent Paris et le marché français, et sur le lancement de la nouvelle marque, Lyf.

Les dirigeants du groupe Kerzner étaient à Paris il y a quelques jours. L'occasion pour Jean-Gabriel Pérès, le nouveau Pdg de ce spécialiste de l'hôtellerie de luxe, d'afficher ses ambitions pour les différentes enseignes du groupe.

Gratuit, le programme de fidélité Le Club AccorHotels offre une multitude d'avantages aux voyageurs d'affaires et aux organisateurs d'événements. Des nuitées gratuites bien sûr, mais aussi des privilèges qui facilitent leurs déplacements et, pourquoi pas, des moments inoubliables.

Le groupe Lufthansa se dote d’un chatbot destiné à guider les voyageurs dans leur recherche du meilleur tarif. Il est désormais possible de discuter via Messenger avec Mildred - en anglais et en allemand - pour faire le point sur les différentes options du groupe sur une liaison donnée.

Un nouveau rebondissement dans l'affaire Snowden concerne directement les voyageurs d'affaires français. Air France aurait été la cible d'un programme d'interception des communications en vol mis en place par la NSA et son homologue britannique du GCHQ.

Air France a célébré le décembre dernier la livraison de son premier appareil Boeing B787-9 Dreamliner, à Paris-CDG.

C’est officiel depuis le 1er décembre : XL Airways et La Compagnie se rapprochent au sein d’un nouvel ensemble qui jouera sur la complémentarité des deux transporteurs, notamment sur l’axe Paris-New York. Laurent Magnin prendra la direction de la nouvelle entité.

Une nouvelle adresse Choice Hotels ouvrira ses portes l'an prochain à Athènes. Il s'agira du premier hôtel du groupe dans la capitale grecque.

Berlin, Amsterdam et Hambourg accueilleront bientôt les descendants du groupe Sir Hotels, lancé il y a trois ans. Un autre établissement est également en projet à Ibiza.

Trouver une solution technologique pour améliorer l'expérience client en cas de perturbations de vols : c'est dans cet esprit qu'Air France a lancé le 26 novembre son hackathon Priorité Client, qui s'est tenu pendant 48 heures au Zalthabar de Levallois Perret.

Un livre blanc publié par International SOS pointe le manque d’encadrement quant au recours aux acteurs de l’économie collaborative dans le business travel.

Korean Air lancera en avril 2017 un nouveau vol direct vers Barcelone : une première depuis l'Asie du Nord-Est. En parallèle, la compagnie densifie ses dessertes vers plusieurs aéroports américains.

SnapCar, le service de VTC dédié aux voyageurs d’affaires, se lancera officiellement à Lyon le 12 décembre prochain. En attendant d’autres destinations en France et en Europe.

Le groupe NH poursuit ses efforts pour enrichir la Collection, des hôtels haut de gamme qui ciblent tout particulièrement les voyageurs d’affaires. Deux nouvelles adresses viennent d’être officiellement inaugurées sur le marché domestique de l’hôtelier espagnol, à Madrid et Barcelone.

Booking.com dévoile “les 8 tendances les plus attendues dans le monde du voyage en 2017”, parmi lesquelles les déplacements professionnels et surtout le bleisure figurent en deuxième position.

La décision a été prise. Singapore Airlines va éliminer dans le courant de l’année 2017 sa filiale low-cost Tigerair, dont elle avait fait l’acquisition totale en 2014.