MOBILITÉ

Du premier kilomètre d’un déplacement professionnel jusqu’à l’arrivée à destination, les voyageurs d’affaires comme les travel managers doivent être informés des évolutions qui agitent en permanence le business travel : nouvelles dessertes aériennes, classes affaires, programmes de fidélité, services des compagnies ferroviaires dans les trains ou les gares, offres taxis ou VTC à destinations des pros…(voir plus)

Sans oublier les nouveaux acteurs issus de l’économie collaborative et du domaine technologique… Un suivi quotidien de ces évolutions pour des voyages d’affaires toujours plus sûrs, plus confortables et plus durables, dans les destinations business en France comme à l’international.

Bornes libre service Air France

Les bornes en libre service installées par Air France dans les aéroports permettent un enregistrement plus rapide. La dernière génération de ces appareils intègre...

Catherine Lefebvre-Feat, Operations Director EMEA chez Regus

Quelles sont vos habitudes lors de vos voyages professionnels ? Catherine Lefebvre-Feat : Grosso modo, j’effectue une quarantaine de voyages par an ; ce qui me...

Internet Boom hôtelier sur la vente en ligne

Décrocher le téléphone pour réserver une chambre ou, pire, pousser la porte d’un hôtel et demander s’il y a des disponibilités : ringard ! Aujourd’hui,...

Hôtel Kempiski Bristol

La plupart des hôtels proposent sur leur site un outil de réservation en ligne et des promotions. Ils adaptent leur offre aux différents pays...

Hervé de Place Directeur de l’aéroport de Nice-Côte d’Azur

L’aéroport de Nice flirte depuis plusieurs années avec les 10 millions de passagers et a failli atteindre cet objectif l’an dernier. Pourquoi une croissance...

Déplacements aeriens: une sécurité Croissante

De grands progrès ont été réalisés en matière de sécurité dans le secteur aérien. Grosso modo, le trafic a progressé deux fois plus rapidement...

Centre de formation et simulateur de vol

Air France dispose d’un centre de formation des pilotes à Paray/Orly. Par ailleurs, la compagnie organise pour les voyageurs stressés des stages “Apprivoiser l’avion”...

Label Horizon

Créé en 2006 à l’initiative de l’État français, le label Horizon se veut une garantie pour le consommateur. Il concerne les compagnies opérant au...

Maxime Coffin, directeur du contrôle de la sécurité à la DGAC

Alors que le trafic aérien mondial a doublé en vingt ans, comment a évolué la sécurité et le nombre d’accidents ? Maxime Coffin : Au fil...

Affaires et low cost font bon ménage avec l’avion

L’Avion, nouveau transporteur français du groupe Elysair, part à la conquête de l’axe Paris-New York grâce à un concept innovant : une classe affaires unique...

United Airlines a de la suite dans les idées

United Airlines a récemment dévoilé les projets de rénovation de son produit de bord sur ses vols internationaux. C’est la première classe qui bénéficie...

Les agences peuvent appliquer des frais sur la vente du train

Depuis le 1er janvier, la SNCF a diminué la commission versée aux agences de voyages pour la vente de billets de train, passée de...

Le triomphe de l’aviation d’affaires

Un vrai paradoxe ! Alors que l’économie française vit en léthargie depuis plusieurs années, l’aviation d’affaires se porte de mieux en mieux. Ainsi, la...

Préachat d’heures de vol

La nouveauté en matière de location d’avion est un système de carte de préachat d’heures de vol. Un dispositif encore mieux adapté aux besoins...

Passagers “haute contribution”

Les passagers “haute contribution” sont particulièrement soignés par les compagnies, qui n’hésitent pas à surenchérir sur les quotas de miles attribués à chaque voyage...

Grands aéroports : à la recherche du temps perdu

Il y a à peine vingt ans, le passager volant ne se posait pas de question : pour aller d’un point A à un point B, l’option la plus simple était un vol direct, s’il habitait près d’un grand aéroport ; s’il venait d’une ville de moindre importance, il lui fallait transiter par un “hub”, en jargon aéronautique une plaque tournante mettant en correspondance des vols en provenance du monde entier.

Architecture et aéroports

Ce n’est pas tout de construire un aéroport. Encore faut-il qu’il soit beau ! Car l’aéroport est devenu le symbole emblématique de la région...

Haute contribution : classes à part

Les compagnies aériennes peuvent-elles encore se surpasser en matière de service ? Depuis une décennie, on a assisté à une refonte complète des produits...

Ali Al Umeyri, directeur général France de Gulf Air

Comment s’est déroulée l’année 2005 ? Quels sont les objectifs en 2006? Ali Al Umeyri - Malgré la flambée des cours du pétrole et une...

La mue d’Aéroports de Paris

Les plates-formes parisiennes symbolisent l’image de la capitale du pays. Aujourd’hui, si cette préoccupation est bien au centre de la stratégie d’Aéroports de Paris...