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Ferroviaire : une ligne Madrid-Lisbonne en 2030

Longtemps attendu, le projet d’une liaison ferroviaire directe entre Lisbonne et Madrid a fait un grand pas le 30 octobre avec la signature d’un accord associant les gouvernements portugais et espagnol ainsi que la Commission européenne. Cette desserte sera d’abord assurée à l’horizon 2030 en train classique en 5 heures, une durée qui sera ramenée…

Barcelone : l’aéroport prendra le train

L’aéroport de Barcelone-El Prat s’apprête à franchir un cap sur le chantier de l’intermodalité. Le hub catalan guette l’arrivée d’un train express. Conçu par Alstom et exploité par FGC Mobilitat, il doit entrer en service fin 2026 ou début 2027. Le premier des dix trains électriques a été présenté fin octobre. Le président de la…

Virgin gagne une manche pour concurrencer Eurostar en 2030

Dans les projets de concurrence future avec Eurostar voire d’autres challengers, Virgin Trains vient de prendre une sérieuse option. L’Office of Rail and Road (ORR) vient en effet de lui accorder le droit d’utiliser l’atelier de maintenance de Temple Mills situé au nord-est de la gare de londonienne de St. Pancras et qui était jusqu’ici…

Eurostar commande ses premières rames duplex Celestia à Alstom

Gwendoline Cazenave, la CEO d’Eurostar, nous avait récemment annoncé que la commande de nouveaux trains à grande vitesse était en bonne voie. C’est aujourd’hui chose faite avec la signature d’une première tranche de 30 rames auprès du constructeur Alstom. Vingt autres devraient suivre pour atteindre l’objectif d’un parc renouvelé de 50 trains à grande vitesse…

La SNCF bat Transdev sur l’exploitation de 5 lignes de la...

Alors que Transdev opère depuis juin la ligne Marseille-Toulon-Nice, la Région Sud a choisi vendredi de conserver la SNCF comme exploitant des lignes Est Provence et des Alpes suite à l’appel d’offres lancé en 2024 dans le cadre de l’ouverture à la concurrence ferroviaire. Les voyageurs ne devraient donc pas voir de véritable différence dans…

L’offre Train + avion en Ouigo arrive sur l’aéroport Lyon Saint-Exupéry

Après les TGV Inoui, la SNCF intègre les Ouigo à destination et depuis l’aéroport Lyon Saint-Exupéry à son offre Train + air qui permet de voyager avec un billet unique en train puis en avion au départ ou l’arrivée de l’aéroport lyonnais. Cette nouveauté concerne des trains qui desservent le sud de la France, bassin…

Grève : les perturbations attendues le 2 octobre

Nouvelle journée de mobilisation en vue avec la grève du 2 octobre. Le ciel français devrait globalement échapper aux turbulences. La direction générale de l’Aviation civile (DGAC) annonce ainsi qu’elle appliquera les dispositions du service minimum dans le service de navigation aérienne sur le seul aéroport de Paris Beauvais. Une réduction du programme de vols…

Fabrice Toledano : « Trenitalia vise un doublement de son trafic en...

Quel est le bilan de l'été notamment sur la nouvelle desserte Paris-Marseille ? Fabrice Toledano - Le bilan de l’été est très positif. En premier lieu sur la partie opérationnelle car nous avons lancé, aux dates prévues, mi-juin, la ligne Paris-Marseille et ajouté une fréquence sur Paris-Lyon avant la période estivale. En termes de résultats…

Ferroviaire : une ligne Londres-Berlin début 2030

Les projets ferroviaires se multiplient en Europe. Parmi ceux-ci une future ligne directe Londres-Berlin. Un accord a été signé le 17 juillet en ce sens entre le chancelier allemand Friedrich Merz et le premier ministre britannique Keir Starmer. Ce traité prévoit que les deux gouvernements travaillent de concert pour lever les obstacles juridiques et logistiques…

Grève du 18 septembre : le mouvement gagne du terrain sur les...

Le mois de septembre s’annonce déjà chaotique sur le plan social, et les voyageurs d’affaires devraient bientôt affronter plusieurs zones de turbulences. Mercredi, trois syndicats se sont réunis pour acter un appel à la grève le 18 septembre prochain : la CGT-Cheminots, l’UNSA-Ferroviaire et la CFDT-Cheminots. Dans un communiqué, cette dernière prévient : « Notre…

V. Ducrot (CFF) : « Être présents là où les gens...

Au cours du premier semestre 2025, 1,41 million de personnes ont emprunté chaque jour les trains des CFF, soit 4,8% de plus qu’à la même période de l’année précédente. Ce qui constitue un record absolu. Autre motif de satisfaction : 94,5% des trains ont été ponctuels. Soit une hausse de 0,7 point par rapport à la même période…

L’UE critiquée pour son obsession des méga-projets ferroviaires par Transport &...

Un nouveau rapport de l’ONG Transport & Environnement (T&E) met en lumière les déséquilibres du financement ferroviaire européen. Entre 2021 et 2023, sept méga-projets ont accaparé 31 % de l’enveloppe du Mécanisme d'Interconnexion en Europe (MIE), principal fonds de transport de l’UE, soit 6,6 milliards d’euros. En parallèle, 84 projets d’améliorations urgentes n’ont reçu que…

Une ligne Copenhague-Berlin-Prague attendue au printemps 2026

Les lignes ferroviaires continuent de se multiplier en Europe, y compris sur de longues distances. Et pas toujours en train à grande vitesse. C'est ainsi que sera lancée le 1er mai 2026 une desserte directe entre Copenhague et Prague via Berlin suite à un accord entre les Chemins de fer danois (DSB), la Deutsche Bahn…

Velvet, futur concurrent de la SNCF sur l’axe Atlantique

Ce sera finalement Velvet (« velours » en français), le nom commercial retenu par le groupe Proxima parmi d’innombrables propositions pour ses trains à grande vitesse attendus sur la façade Atlantique à partir de 2028. C’est le projet le plus avancé des concurrents de la SNCF partant de zéro, Proxima ayant annoncé en juin dernier…

Ferroviaire : nouveau record de passagers en 2024

Le transport ferroviaire de passagers a progressé de 6% en 2024 (et de 14% comparé à 2019, année de référence), soit un niveau équivalent aux deux années précédentes selon le dernier rapport de l'Autorité de régulation des transports (ART). La hausse, qui s'élève à 4% pour les seuls trains à grande vitesse (TAGV), aurait pu…

Flixtrain commande 65 TGV pour croître en Allemagne et en Europe

Flixbus affirme ses ambitions ferroviaires en Allemagne avec la commande de 65 trains à grande vitesse pour sa filiale FlixTrain. D’un montant de 2,4 milliards d’euros, celle-ci se partagera entre les voitures assemblées par l’espagnol Talgo et les motrices réalisées par le fabricant allemand Siemens. Le contrat prévoit également un entretien des rames Talgo 230…

Le tourisme d’affaires en Allemagne sous le signe de la durabilité

"Nous sommes une destination nature, culture qui s'appuie néanmoins sur une forte identité urbaine due à la décentralisation de l'Allemagne". Cette description, telle que racontée par la Directrice de l'ONAT en France, Bénédicte Richer, positionne l'Allemagne comme une excellente alternative pour les organisateurs MICE et les voyageurs d'affaires français. Béatrice Richer, Directrice de l'Office de…

Train et voyage d’affaires : BCD Travel fait le point

Quelle place pour le train dans le voyage d’affaires, et quelle place pour le voyageur d’affaires dans le train ? Voilà comment pourrait se résumer l’angle de l’étude publiée fin avril par BCD Travel. La TMC a sondé pas moins de 681 voyageurs d'affaires, à la fois en Europe (60%) et en Asie-Pacifique (40%). Tous…

Les chemins de fer danois investissent dans de nouveaux trains

Avec des recettes en hausse de 11% en 2024 (800 millions d'euros soit 6 milliards de couronnes danoises) et un trafic voyageurs en progression de 6% à 169,6 millions, les chemins de fer danois DSB sont confiants dans l'avenir du rail et investissent massivement. Ce qui devrait se traduire par une amélioration des lignes internationales…

La SNCF mise sur le nouveau Ouigo pour contrer la concurrence

Après la présentation des prochains TGV M il y a un mois, la SNCF a levé le voile jeudi matin, toujours à la gare de Lyon, sur la première rame Ouigo rénovée, baptisée "Tango". Exit le rose et le bleu flashy qui collent à l’univers de son offre low-cost lancée en 2013 par la SNCF.…