Le transport aérien progresse en Allemagne, mais peut-être pas autant qu’espéré. C’est ce qui ressort des chiffres de L’Office fédéral allemand des statistiques (Destatis) qui vient de rendre public les résultats de l’année 2024 pour les 22 principaux aéroports allemands.
Ces derniers ont accueilli 211,4 millions de passagers. Soit une hausse de 7,7 % de passagers par rapport à l’année 2023. Si l’on compare ces résultats à ceux de l’avant-Covid en 2019, le volume de passagers en 2024 s’avère toujours inférieur de 9,7 %. Les aéroports avaient en effet enregistré en 2019 un record absolu de 226,7 millions de passagers.
Le trafic international s’est davantage rapproché du niveau d’avant la pandémie. Avec une hausse de 8% en 2024, il atteint 92,2% du niveau de 2019. En revanche, le Destatis confirme l’effondrement du trafic intérieur. Il n’a augmenté que de 3,7% en 2024 pour atteindre 11,9 millions de personnes. En 2024, le nombre de passagers du trafic aérien intra-allemand reste ainsi inférieur de près de la moitié (-48,5 %) de celui de l’année 2019.
Un trafic en recul entre l’Allemagne et la France
L’Office fédéral des statistiques donne également des chiffres précis par destinations au départ des aéroports allemands. Ce qui permet d’avoir un instantané de l’évolution du trafic par pays, notamment la France.
Celle-ci est la septième destination la plus importante avec 3,16 millions de passagers au départ des aéroports allemands. La France classe en quatrième position dans l’Union Européenne, derrière l’Espagne (14,75 millions de voyageurs), l’Italie (6,96 millions) et la Grèce (4,89 millions). Elle précède le Portugal (2,66 millions) et l’Autriche (2,27 millions).
Comparé à 2019, le trafic entre Allemagne et France a cependant diminué de 19,65%. A cette époque en effet, le nombre de passagers au départ d’Allemagne vers la France flirtait avec la barre des 4 millions.
Si l’on regarde les aéroports allemands générant le plus de trafic avec la France, Francfort arrive en tête avec 905 729 passagers au départ, talonné par Munich (851 232 passagers). En troisième position arrive Berlin avec 696 390 passagers puis Hambourg (269 967 passagers) et Düsseldorf (184 754 passagers). Ce dernier a connu une chute importante de trafic liée à la baisse de capacités sur la liaison avec le retrait d’Eurowings. Le nombre de passagers a en effet baissé de 40% en l’espace de 5 ans. Stuttgart fait pire encore : le nombre de voyageurs se rendant en France depuis le principal aéroport du Bade Wurttemberg est en recul de 50,5% ! Là aussi, la disparition des vols vers Paris et Lyon a contribué à l’effondrement du trafic.
Ailleurs, la baisse du trafic vers l’Hexagone est plus contenue : – 18% à Berlin, -17% à Francfort et -13,5% à Munich entre 2019 et 2024…
