À l’approche de la saison hiver, Air France poursuit une stratégie fondée sur le développement de son réseau long-courrier, la montée en gamme de son offre et le renforcement de ses positions sur les grands marchés internationaux. Après l’ouverture de Las Vegas au printemps 2026 et le renforcement de New York, la compagnie continue de miser sur les Etats-Unis ainsi que les destinations long-courriers loisirs.
Air France a cette année ajouté une ligne CDG-Las Vegas, tandis que New York continue de se développer, avec un deuxième service quotidien ajouté à Newark. Air France opère de fait 11 vols quotidiens entre Paris et New York, JFK et Newark. Ce pont aérien va bénéficier en 2027 d’un nouveau salon dans le New Terminal One à JFK d’une capacité pour 400 personnes. Dernière amélioration sur les Etats-Unis, la ligne sur Orlando devient quotidienne.
Sur le segment loisirs long-courrier, la compagnie indique que les vols sur Punta Cana continueront l’an prochain jusqu’au 1er mai, au lieu de la fin mars. Toujours sur ce segment, Air France opérera également deux vols hebdomadaires vers Malé (Maldives), du 18 décembre au 8 mars, tandis que Phuket sera desservi par trois vols directs hebdomadaires. Enfin, le 1er février 2027, un Airbus A350 desservira CDG-Saint-Martin, équipé des nouvelles cabines premium.
Sur le réseau européen, la compagnie annonce poursuivre sa desserte Paris CDG-Londres Gatwick.
Aux Antilles, Air France lancera à partir du 11 décembre un service Pointe-à-Pitre–Panama City, avec correspondances facilitées depuis Fort-de-France et Cayenne.
La montée en gamme du service se poursuit parallèlement avec le déploiement de la nouvelle suite La Première. Après New York, Los Angeles, Singapour et Tokyo-Haneda, la cabine a été étendue à plusieurs autres destinations, notamment Atlanta, Boston, Houston, San Francisco et Abidjan. Air France prévoit que l’ensemble de son réseau La Première soit équipé de la nouvelle cabine d’ici la fin 2026.
