Les groupes hôteliers et les compagnies aériennes soignent les relations entre leurs programmes de fidélité. Dans le même temps que Hyatt annonçait un changement de partenaire outre-Atlantique, passant d’American Airlines à Delta, IHG et Air India d’un côté, Radisson et Finnair de l’autre présentaient leur rapprochement.
Est-ce un rappel de ses origines nordiques ? Le groupe Radisson, émanation hôtelière de la compagnie SAS dans les années 1960, s’est tournée vers un autre transporteur d’Europe du Nord, Finnair, pour donner plus de poids à son programme Radisson Rewards. « Renforcer les liens entre les partenaires de voyage et les écosystèmes de fidélité est au cœur de la stratégie de développement de Radisson Rewards », a déclaré Elina Zois, Vice-présidente Fidélité, CRM et Service Client chez Radisson Hotel Group.
Dans ce cadre, les membres du programme Radisson Rewards pourront convertir leurs points en Avios et ceux de Finnair Plus transformer ces Avios en points Radisson Rewards. Entre autres avantages, les membres de Finnair Plus peuvent désormais demander une reconnaissance de leur statut vers Radisson Rewards, les statuts Finnair Plus Silver et Gold étant associés au niveau Radisson Rewards Premium, et les statuts Platinum et Platinum Lumo au niveau VIP. En parallèle, un nombre restreint de membres Radisson Rewards Premium et VIP aura accès, sur invitation, aux statuts Finnair Plus Silver, Gold et Platinum.
Pour Gerben Sikkema, Vice-président Fidélité chez Finnair, ce partenariat illustre la volonté de créer de la valeur pour ses clients réguliers « tout au long de leur parcours de voyage » : « nos membres peuvent désormais accumuler des Avios en séjournant dans les hôtels Radisson et bénéficier d’une reconnaissance de statut ». A noter que, si les Avios sont la monnaie de fidélité de Finnair, elle l’est également de l’ensemble des compagnies de l’alliance oneworld, d’où une accumulation élargie de points pouvant être convertis dans les 1 600 hôtels répartis dans plus de 100 pays du groupe Radisson.
Radisson vole vers la Scandinavie, IHG vers l’Inde
De son côté, IHG organise un échange de points avec la compagnie aérienne Air India, les membres du Maharaja Club pouvant gagner des points dans les 7 100 hôtels du groupe britannique et ceux d’IHG One Rewards ayant désormais la possibilité d’échanger leurs points contre des Maharaja Points. En parallèle, les clients fidèles de la compagnie indienne ont également la possibilité de convertir leurs points IHG One Rewards en Maharaja Points, le barème étant de 1 000 points IHG contre 200 Maharaja Points. « Le Maharaja Club évolue en parallèle de la transformation d’Air India, avec une forte volonté de créer des expériences plus riches pour nos membres au-delà du simple vol », a déclaré Sunil Suresh, directeur du marketing, de la fidélité et du e-commerce chez Air India.
En ce qui concerne IHG, ce partenariat s’inscrit dans une stratégie d’expansion sur un marché où l’hôtelier britannique ne manque pas d’ambitions avec 110 établissements à ouvrir au cours des 3 à 5 prochaines années, contre une cinquantaine actuellement. « L’Inde demeure l’un des marchés de croissance les plus importants pour IHG, et nous nous attachons à renforcer notre présence tout en construisant un engagement plus profond et plus significatif avec nos clients », a commenté Sudeep Jain, directeur général pour l’Asie du Sud-Ouest d‘IHG Hotels & Resorts,
Si IHG entend ainsi séduire les voyageurs fidèles à Air India pour asseoir ses positions au sein du sous-continent, un de ses concurrents, le groupe Accor, joue aussi de ses relations avec le monde aérien indien en étant proche de la compagnie IndiGo, le plus grand transporteur du pays. Que ce soit à travers un partenariat de fidélité entre les programmes ALL Accor et IndiGo BluChip, axé sur un échange de points réciproques, mais aussi sur son association avec le conglomérat InterGlobe, la maison mère d’IndiGo, pour accélérer son développement en Inde.
