MOBILITÉ

C’est officiel depuis le 21 avril : Virgin Australia est en cessation de paiements. La compagnie aérienne entend néanmoins continuer à voler.

Que ce soit Accor, B&B Hotels ou Singapour, les acteurs du tourisme entendent labelliser les établissements pour donner aux clients des garanties sanitaires.

Alors que les PDG de compagnies aériennes estiment qu’il faudra au moins un an, voire deux, pour retrouver un niveau d’activité normal, certains transporteurs explorent ce que sera l’immédiat post-COVID-19 dans les avions. L’immobilisation d’une partie des sièges en cabine est fortement envisagée…

Emirates mise sur le dépistage des voyageurs sur le hub de Dubaï, avec une politique de tests du Covid-19 qui devrait être appelée à se généraliser.

Les compagnies américaines vont bénéficier d'un plan d'aides directes de 25 milliards de dollars afin d'éviter les licenciements et préparer la reprise.

Alors qu'Air France-KLM voit son trafic chuter au mois de mars, le groupe aérien devrait recevoir prochainement le soutien des gouvernements français et néerlandais.

Ancien directeur général du Four Seasons Hotel George V, du Bristol et des hôtels La Réserve, Didier Le Calvez est aujourd’hui à la tête de trois entités au service de l’hôtellerie de luxe. Ce professionnel chevronné pose son regard sur la crise sanitaire actuelle et les conditions de la reprise.

La direction du groupe Lufthansa s’attend à une baisse durable de l’activité, et dévoile donc un plan de vol axé sur une réduction drastique des coûts et des opérations.

Etihad Airways va expérimenter sur son hub d’Abu Dhabi une nouvelle technologie de dépistage en aéroport, pour identifier les passagers à risque, et bloquer leur parcours pour juguler la progression du Covid-19, et les crises futures. Objectifs : contrôler, et rassurer.

Brussels Airlines repousse à la mi mai la reprise de ses activités, initialement prévue mi avril.

Fréquentation des hôtels supérieure à 30%, capacité aérienne à plus de 40% : le monde du voyage d'affaires reprend des couleurs en Chine.

Paiement centralisé à partir d’un compte logé chez les loueurs, facturation unique, réconciliation et analyse des données : avec la carte de paiement AirPlus, les entreprises peuvent très facilement gérer leurs dépenses de location de voitures.

Comme d'autres groupes mondiaux, Accor a mis en place des mesures drastiques pour faire face à la crise, tout en mettant en place un fonds de soutien pour ses salariés, alimenté par une partie des dividendes initialement prévus.

Les fermetures se multiplient dans les aéroports britanniques, tandis que les compagnies aériennes, en grande difficulté, en appellent à l'aide du gouvernement.

Thomas Emanuel, directeur du cabinet d'analystes STR, qualifie d'inédit l'impact de l'épidémie sur l'hôtellerie mondiale et évoque les conditions de la reprise future.

Après avoir suspendu la plupart de ses lignes aériennes, easyJet a finalement décidé de stopper l'ensemble de ses opérations depuis le 30 mars.

Dans ce contexte de crise sanitaire, plusieurs résidences Citadines à Paris et en région hébergent gracieusement le personnel soignant.

Associé d’In Extenso Tourisme, Culture & Hôtellerie, Olivier Petit revient sur l'énorme impact de l'épidémie de Covid-19 sur le secteur de l'hôtellerie.

KLM continuera d’exploiter l’un des plus importants réseaux de destinations avec la mise en place des horaires d’été ce week-end. La compagnie devrait ainsi profiter de la baisse radicale des capacités de ses concurrents et jouer les synergies avec le réseau Air France depuis Paris.

Le gouvernement russe a finalement décidé de fermer son espace aérien à partir de ce vendredi 27 mars.