MOBILITÉ

L’aéroport de Nice s’apprête à voir revenir progressivement les compagnies aériennes qui avaient suspendu leur programme durant la crise sanitaire.

Dans un courrier interne dont fait mention La Tribune, le PDG de HOP ! Air France annonce sa volonté de restructurer la compagnie autour de CDG et Lyon. Au rang des sacrifiés figureraient tous les autres aéroports en région ainsi que Paris-Orly. Une option qui pourrait sonner l’hallali pour de nombreux aéroports régionaux…

L’édition 2020 du classement Skytrax a vu les aéroports de Paris CDG et Orly enregistrer une nette progression, même si le groupe ADP compte aller plus loin.

Condamnés par Air France et Lufthansa pour leur taille et leur consommation en carburant, les Airbus A380 effectuent une sortie anticipée et définitive chez Air France et temporaire pour Lufthansa.

Okko Hotels, marque lifestyle au positionnement affaires affirmé, ouvre son dixième établissement en France en plein cœur de Toulon.

La Lodge & Spa Collection va s'enrichir d'un quatrième hôtel, l'Incomparable, toujours luxueux et toujours dans les Alpes, au bord du lac du Bourget.

Air France a publié son programme de vols jusqu’à la fin juin, sous réserve d’approbation gouvernementale. Au total, la compagnie propose des vols passagers vers 84 destinations au départ de Paris CDG ainsi que vers 11 villes françaises au départ de Lyon.

Alors que le déconfinement de l’Europe s’accélère, compagnies aériennes et aéroports vont devoir prendre en compte les nouvelles attentes des passagers pour regagner leur confiance. L’hygiène est au cœur de cette reconquête.

Accor a conclu un partenariat avec l’assureur AXA afin de proposer une assistance médicale aux clients des 5 000 hôtels Accor à travers le monde, notamment des téléconsultations.

Les passagers de vols internationaux seront désormais soumis à un dispositif de caméras thermiques à leur arrivée à Paris-CDG, comme l’a annoncé jeudi le Groupe ADP.

Alors que la réouverture progressive des frontières pourrait s’accompagner d’une quarantaine de quatorze jours, IATA s’inquiète de l’impact d’une telle mesure, et prône d’autres solutions.

Alors que l’Union Européenne a suggéré aux pays membres de rouvrir leurs frontières internes à partir du 15 juin, se multiplient depuis quelques jours les annonces des compagnies aériennes en vue d'une timide reprise des lignes aériennes depuis le Vieux Continent.

Le 22 mai prochain marquera la reprise des vols assurés par Emirates entre les aéroports de Paris et Dubaï.

Prévue pour septembre, la réouverture du Pullman Montparnasse, futur flagship de la marque avec son offre meetings inégalée, aura lieu plus tard dans l'année.

Brussels Airlines estime ses pertes à un million d'euros par jour, et sollicite l’aide du gouvernement belge et du groupe Lufthansa. La compagnie belge prévoit une réduction massive de sa flotte (30%), et de ses effectifs (25%), mais reprendra ses vols le 15 juin.

Le déconfinement franchit un nouveau cap avec la réouverture de l'Union européenne à une quinzaine de pays, tandis que les aéroports et les compagnies aériennes reprennent du service : un point sur les dernières informations en France, en Europe, et à l'international.

Un rapport publié par la Fondation pour l’innovation politique (Fondapol) et le cabinet Roland Berger imagine l'avenir de l'aérien post-Covid-19. Les compagnies traditionnelles seraient plus que jamais menacées par leurs concurrentes low cost dans ce monde d'après.

Masques obligatoires, un train sur deux pour les trajets du quotidien, 15% pour les TGV : la SNCF prépare l’après 11 mai.

Le Conseil d'administration du groupe Air France-KLM s'est réuni mercredi. Au programme : l’impact financier de la crise sanitaire, et la reprise très progressive des opérations, avec un contrôle systématique de la température des voyageurs.

Sécurité sanitaire, baisse du trafic, faillites de compagnies : à l'heure du déconfinement, les aéroports vont devoir se réinventer. Tour d'horizon des nouvelles règles sanitaires qui pourraient perturber le fonctionnement des hubs, et plus globalement du secteur aérien.