MOBILITÉ

Les compagnies américaines vont bénéficier d'un plan d'aides directes de 25 milliards de dollars afin d'éviter les licenciements et préparer la reprise.

Alors qu'Air France-KLM voit son trafic chuter au mois de mars, le groupe aérien devrait recevoir prochainement le soutien des gouvernements français et néerlandais.

Ancien directeur général du Four Seasons Hotel George V, du Bristol et des hôtels La Réserve, Didier Le Calvez est aujourd’hui à la tête de trois entités au service de l’hôtellerie de luxe. Ce professionnel chevronné pose son regard sur la crise sanitaire actuelle et les conditions de la reprise.

La direction du groupe Lufthansa s’attend à une baisse durable de l’activité, et dévoile donc un plan de vol axé sur une réduction drastique des coûts et des opérations.

Etihad Airways va expérimenter sur son hub d’Abu Dhabi une nouvelle technologie de dépistage en aéroport, pour identifier les passagers à risque, et bloquer leur parcours pour juguler la progression du Covid-19, et les crises futures. Objectifs : contrôler, et rassurer.

Brussels Airlines repousse à la mi mai la reprise de ses activités, initialement prévue mi avril.

Fréquentation des hôtels supérieure à 30%, capacité aérienne à plus de 40% : le monde du voyage d'affaires reprend des couleurs en Chine.

Paiement centralisé à partir d’un compte logé chez les loueurs, facturation unique, réconciliation et analyse des données : avec la carte de paiement AirPlus, les entreprises peuvent très facilement gérer leurs dépenses de location de voitures.

Comme d'autres groupes mondiaux, Accor a mis en place des mesures drastiques pour faire face à la crise, tout en mettant en place un fonds de soutien pour ses salariés, alimenté par une partie des dividendes initialement prévus.

Les fermetures se multiplient dans les aéroports britanniques, tandis que les compagnies aériennes, en grande difficulté, en appellent à l'aide du gouvernement.

Thomas Emanuel, directeur du cabinet d'analystes STR, qualifie d'inédit l'impact de l'épidémie sur l'hôtellerie mondiale et évoque les conditions de la reprise future.

Après avoir suspendu la plupart de ses lignes aériennes, easyJet a finalement décidé de stopper l'ensemble de ses opérations depuis le 30 mars.

Dans ce contexte de crise sanitaire, plusieurs résidences Citadines à Paris et en région hébergent gracieusement le personnel soignant.

Associé d’In Extenso Tourisme, Culture & Hôtellerie, Olivier Petit revient sur l'énorme impact de l'épidémie de Covid-19 sur le secteur de l'hôtellerie.

KLM continuera d’exploiter l’un des plus importants réseaux de destinations avec la mise en place des horaires d’été ce week-end. La compagnie devrait ainsi profiter de la baisse radicale des capacités de ses concurrents et jouer les synergies avec le réseau Air France depuis Paris.

Le gouvernement russe a finalement décidé de fermer son espace aérien à partir de ce vendredi 27 mars.

L’effondrement du trafic aérien à Paris va se traduire à partir du 31 mars par la fermeture totale de l’aéroport d’Orly, dont les vols restant seront transférés à Roissy CDG. Lequel va encore concentrer toute l’activité aérienne sur une petite partie du Terminal 2.

Air France a pris des mesures supplémentaires de contrôle sanitaire au sol à la suite de la fermeture de plusieurs aérogares à Roissy comme à Orly. La compagnie dessert une poignée de destinations, notamment pour rapatrier des Français bloqués à l'étranger.

Avec la création de la plate-forme CEDA, Accor facilite la mise à disposition de ses hôtels à destination du personnel soignant et des sans abri.

En une semaine, tous les pays d’Asie du Sud-Est ont fermé leurs frontières et beaucoup imposent également un confinement partiel ou total.