MOBILITÉ

AccorHotels a mis en place une offre originale, baptisée Flying Nest : des hôtels éphémères pouvant prendre forme en moins d’une journée, par exemple à l'occasion d'un grand événement sportif ou culturel.

Eurostar s'apprête à lancer un nouveau service MICE permettant aux entreprises de privatiser tout ou partie d'un train, avec des animations thématiques. Guillemette Jacob, Directrice marketing et marque d’Eurostar, fait un point sur ce produit MICE.

Si le projet a été lancé en 2011, c’est finalement au dernier trimestre 2018 que les premiers passagers pourront embarquer à bord du TGV marocain, baptisé le 12 juillet dernier “Al Boraq” – le cheval ailé – par le roi Mohammed VI.

Dédiée aux entreprises, la solution Uber for Business permet la traçabilité des déplacements à travers un profil personnalisé par voyageur.

Air France a précisé son plan de vol en matière de connectivité en vol, baptisé Air France Connect. La compagnie, dont 100% de la flotte sera équipée du WiFi d’ici 2020, va notamment proposer une offre basique gratuite – le pass "Message" - à laquelle s’ajouteront deux offres premium, et donc payantes.

Une classe économique long courrier rénovée, un nouveau Corporate Benefits Program et une association avec booking.com sont les nouveautés présentées sur le marché français à l’occasion du salon IFTM Top Resa.

Le week-end dernier a été marqué à Hong Kong par l’inauguration de la première ligne de train à grande vitesse entre l’ancienne colonie britannique et la Chine. Un évènement qui, au-delà de l’attrait qu’un tel moyen de transport représente pour une métropole financière, ancre un peu plus Hong Kong à la Chine.

Jean-Michel Mathieu, directeur général de Joon, explique la stratégie de la compagnie aérienne et clarifie son positionnement vis-à-vis des autres marques du groupe Air France KLM. Propos recueillis par Serge Barret

Tandis que de nouvelles compagnies apparaissent en Afrique de l’Ouest comme Air Sénégal, Ethiopian Airlines renforce sa place prééminente sur le continent en soutenant la croissance de petites compagnies nationales et en renforçant son offre de destinations.

Palaces réinventés ou en devenir, nouveaux boutique hôtels, établissements de chaîne tendance lifestyle : il se passe toujours quelque chose dans l’hôtellerie parisienne. Présentation de la nouvelle collection automne-hiver.

Lufthansa est très satisfaite par le marché français, stimulé par l’expansion du groupe dans les aéroports de régions. C’est ce qu’explique Michael Gloor, Senior Director Sales du Groupe Lufthansa pour la France, le Luxembourg et les Pays-Bas.

L’idée d’une possible fusion entre Emirates et Etihad revient sur la table. Les deux compagnies aériennes ont démenti, même si le rapprochement pourrait paraître logique.

Après avoir été testée pendant un an sur le TGV Océane, InOui, l'offre premium de la SNCF est déployée sur Paris-Lyon et le réseau Est. L'ensemble du réseau aura basculé d'ici 2020, les passagers ayant alors le choix entre cette offre premium et le low cost avec OuiGo.

Brussels Airlines renforce son réseau africain en ajoutant des vols pour Banjul (Gambie) et Dakar (Sénégal). Parallèlement, la compagnie aérienne augmente la fréquence de nombreux vols court-courriers mais supprime sa liaison directe vers Mumbai.

La compagnie aérienne Primera Air va augmenter le nombre de vols à destination de New York afin de répondre au succès rencontré par cette liaison. Les vols vers Tel Aviv et Montréal débuteront quant à eux fin octobre.

Des appartements design au cœur des grandes métropoles européennes : l’offre de Sweet Inn est des plus actuelles

Le footballeur Cristiano Ronaldo inaugurera un hôtel à Paris en 2021. Le Pestana CR7 Paris sera développé avec le groupe hôtelier portugais, qui fera ainsi ses premiers pas dans la capitale française.

À partir du 31 octobre, les voyageurs d'affaires de passage dans la Ville Rose pourront trouver "refuge" à l’hôtel Mama Shelter.

L’hôtel Nhow Marseille a été inauguré le 13 septembre : l'occasion pour Hugo Rovira, directeur général de NH Hotel Group pour l’Europe du Sud, de faire un point sur la stratégie du groupe, notamment sur le marché français.

Air Astana affiche une hausse de 10 % du nombre de passagers et de 17 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2018 comparé à la même période de 2017.