C’est mardi soir que s’est tenue la troisième édition des Grands Prix de l’Ecomobilité de la SNCF, organisés tous les deux ans. Une cinquantaine de dossiers ont été déposés, 44 ayant été in fine validés. Les critères principaux de notation des dossiers reposaient sur les modes de transport des voyages professionnels, les déplacements domicile-travail, la flotte de véhicules et les actions de communication et de sensibilisation des salariés aux enjeux de l’écomobilité. L’opération permet évidemment à la SNCF de se mettre en avant, le train étant « le moyen de transport le plus décarboné après la marche et le vélo », rappelle Carole Tabourot, la directrice RSE de TGV-Intercités.
Le rythme biennal de ces Grands Prix est jugé particulièrement adapté, car il permet aux entreprises de disposer du temps nécessaire pour innover sur ce sujet de l’écomobilité et de progresser au travers d’une diffusion des bonnes pratiques auprès des salariés. « Les entreprises ont beaucoup progressé depuis la première édition et entrainé leurs collaborateurs qui sont beaucoup plus sensibles à ces enjeux », reconnait-elle ainsi.
Outre le nouveau prix du public, six récompenses ont donc été remise par le jury composé notamment d’Alain Krakovitch, alors directeur des TGV-Intercités, de Valérie Boned, la présidente des Entreprises du voyage, Artur Auboeuf, co-fondateur de la startup éco-entrepreneuriale Team for the Planet et Michel Dieleman, le président de l’Association française du travel management (AFTM). « La décarbonation doit tenir à cœur des entreprises. L’AFTM soutient ces projets », assure ce dernier qui note toutefois que « les mauvaises habitudes ont repris dans les sociétés après une période vertueuse post covid ».
Fairjungle, 1er prix agence de voyages affaires
Le 1er prix Agence de voyages a ainsi distingué à l’unanimité les actions menées par Fairjungle qui se présente comme un spécialiste de la transformation digitale et éco-responsable du marché de la réservation et gestion des voyages d’affaires en France et en Europe. L’agence travaille ainsi sur la décarbonation des voyages professionnels, 45% des déplacements de leurs clients se faisant déjà en train.
Le jury a apprécié les différents outils comme le FairCarbon quota et surtout l’EcoScore (de A à F) qui aide les employés à faire le bon choix en matière de mode de déplacement via l’utilisation se son moteur de recherche BtoB green. « Ce type d’outil devrait être dupliqué dans nombre d’entreprises », a estimé Michel Dieleman en remettant le prix. Le train est privilégié pour les déplacements, l’agence ayant notamment conclu un accord avec Trainline afin de proposer le maximum de compagnies ferroviaires en Europe. Elle s’applique en outre en interne cette même politique de sobriété dans ses déplacements : travail hybride, train privilégié, avion proscrit… Les trois autres candidats dans cette catégorie étaient Railtrip.travel, Swile Travel et Reed & Mackay.
GreenFlex et API Restauration récompensés pour les entreprises
Ayant réuni le plus de dossiers de candidature de PME, le prix des entreprises de moins de 2000 salariés a récompensé GreenFlex, un cabinet spécialisé dans la transition écologique qui accompagne les entreprises dans la décarbonation de leurs déplacements professionnels. Des mesures sont ainsi poussées comme le recours au train y compris des trains de nuit, l’interdiction de l’aérien pour les trajets inférieurs à 4 heures, une aide de 2000€ pour acquérir un vélo électrique pour les déplacements domicile-travail, l’installation dans les locaux de l’entreprise de bornes de recharge pour les véhicules électriques, le recours au covoiturage et à l’autopartage électrique…
En interne, le cabinet a déménagé ses bureaux pour se rapprocher des gares (Saint-Lazare et Paris-Nord pour le siège parisien). Des ateliers vélo pour rouler en sécurité et la distribution d’équipements anti-pluie ont également été réalisés. « Dans les entreprises tertiaires que nous conseillons, la moitié du bilan carbone est lié aux mobilités. Entre 2022 et 2025, nous avons réussi à faire baisser de 25% les émissions de CO2. Les futurs gains seront sans doute moindres car plus difficiles à aller chercher », a souligné sur la scène la représentante de GreenFlex.
API Restauration est, lui, reparti avec la récompense dans la catégorie des entreprises de plus de 2000 salariés. Ce groupe familial spécialisé dans une restauration collective responsable en région emploie en effet quelque 11 000 salariés. Dans son dossier, API a mis en avant l’utilisation de la visio pour les réunions, le choix du train pour se déplacer, la fin du diesel et la constitution d’une flotte d’une centaine de véhicules électriques impliquant la pause de bornes de recharges dans les succursales en France. Celles-ci sont d’autant plus importantes que API passe aussi à l’électrique pour ses camions frigorifiques qui livrent les petits plats de ses cuisines dans les écoles, les hôpitaux, les EHPAD…
Des acteurs rejettent le voyage en avion
Pour les autres récompenses, le prix Coup de Cœur Agence de voyages est revenu à Railtrip.travel. Sa politique est particulièrement audacieuse puisque le « no fly » est de mise, l’agence ne proposant que des trajets en train en Europe. Le CO2 économisé par rapport à l’aérien est systématiquement affiché afin de confirmer la justesse de son choix.
Le prix Coup de Cœur Entreprise a été décerné au cabinet Centaure Avocats ainsi qu’à l’École Centrale de Nantes. Le premier a placé la mobilité durable comme fil conducteur de sa politique RSE. Le cabinet dispose notamment d’une flotte électrique à 70% et privilégie le train jusqu’à… 6 h de voyage ! Un outil original « Go/No Go » a été développé en interne pour étudier la pertinence de chaque déplacement. L’École Centrale de Nantes accorde, elle, des bourses aux étudiants utilisant le train pour leurs déplacement internationaux dans le cadre de stages. Au niveau local, elle incite à l’utilisation du vélo, du covoiturage, du télétravail…
Enfin, le public présent dans la salle a voté pour le prix Coup de cœur pour MACS Consulting. Il récompense le cabinet de conseil lyonnais spécialisé en supply chain et performance industrielle pour la mise à disposition de vélos pliants afin de prolonger les trajets en train jusqu’au lieu de mission. Rendez-vous est déjà pris pour 2028 et la quatrième édition de ces Grands Prix de l’Ecomobilité.
