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Marco Caposciutti : « Trenitalia reliera Paris à Genève début 2025 »

Quel bilan dressez-vous de votre activité en France ? Marco Caposciutti - Nous avons transporté deux millions de passagers en un peu plus de deux ans. Suite aux éboulements en Maurienne ayant entrainé la suspension du Paris-Milan, notre activité est concentrée cette année sur l’axe Paris-Lyon sur lequel nous opérons cinq allers-retours quotidiens. La clientèle professionnelle…

Trenitalia lance un tarif unique et un portail Pro pour séduire...

L'offre commerciale était attendue depuis quelques mois par les voyageurs d'affaires se déplaçant fréquemment en train à grande vitesse avec Trenitalia entre Paris et Lyon. La compagnie italienne vient de dégainer son nouvel atout, Trenitalia Pro, destiné à renforcer ses positions face à la SNCF en ciblant les entreprises, mais également les professions libérales, les…

Pas de TGV sur Paris-Lyon du 9 au 12 novembre

Dans ses projets prioritaires pour 2024, le groupe SNCF a annoncé son intention d'engager 11,7 milliards d'euros d'investissements, dont une partie consacrée à la rénovation et la modernisation ferroviaire. Parmi ces chantiers programmés, l'installation par SNCF Réseaux d'une nouvelle signalisation sur la ligne à grande vitesse (LGV) Paris-Lyon qui entraînera l'arrêt de la circulation des…

La SNCF boucle une excellente année commerciale 2023

Pour la troisième année consécutive, la SNCF roule dans un paysage plus vert que jamais, la compagnie ferroviaire ayant enregistré un bénéfice de 1,3 milliard d'euros. Toutefois, ce bénéfice est moins flamboyant que les 2,4 milliards gagnés en 2022, année de sortie de la pandémie, même si le chiffre d'affaires a continué de croître de…

La SNCF réfléchirait à optimiser son réseau TGV

Selon un article du Parisien qui a eu accès à un document interne de la SNCF, la compagnie ferroviaire envisagerait "une optimisation des dessertes" TGV sur ses axes déficitaires. Ce qui pourrait se traduire à terme, au pire par la suppression de certaines lignes, et au mieux par une réduction du nombre de trains quotidiens.…

Partenariat SNCF-Air France : Train + Air gagne du terrain

Le service Train + Air permet aux voyageurs de disposer d’une réservation unique pour l’ensemble de leur voyage combinant le rail et l’aérien. Surtout, il leur garantit une place sur le prochain vol ou train en cas de retard, et ce sans frais. Le service est même entré l’an dernier dans l’ère du digital, avec…

Trenitalia, concurrent sérieux de la SNCF sur Paris-Lyon

La décision était attendue. Trenitalia a annoncé son intention d’opérer 5 allers-retours quotidiens entre Paris et Lyon à compter du 10 décembre prochain contre trois actuellement. Ce recentrage sur cet axe stratégique était prévu depuis que l’éboulement dans la vallée de la Maurienne le 27 août dernier a interrompu les dessertes jusqu’à Turin, la capitale…

Ferroviaire : l’ouverture à la concurrence enfin sur les rails en...

Mi-juillet, la Renfe a commencé ses liaisons sur les lignes Lyon-Barcelone et Marseille-Barcelone-Madrid. Un an après l'arrivée de Trenitalia et de ses Frecciarossa opérant sur Paris-Lyon-Milan, le lancement de la compagnie nationale espagnole sur le rail français représente une nouvelle étape de l'ouverture à la concurrence ferroviaire, possible depuis décembre 2020. Suite aux demandes déposées…

Interview : Roberto Rinaudo, Président de Trenitalia France

Quel bilan dressez-vous de l'arrivée de Trenitalia en France ? Roberto Rinaudo - Le bilan est très positif même si nous devons depuis l'été nous concentrer sur Paris-Lyon en raison des éboulements survenus fin août dans la vallée de la Maurienne, qui ont entrainé la suspension de la desserte vers Milan jusqu'en juin 2024. Nos…

Evolyn veut concurrencer Eurostar sur Paris-Londres en 2026

La liaison ferroviaire à grande vitesse entre Paris et Londres via le tunnel sous la Manche attire les convoitises. Alors qu'Eurostar vient de fusionner avec Thalys et s'apprête à lancer sa première campagne de marque, le projet Evolyn entre dans une nouvelle phase avec la commande de 12 TGV de type Avelia (+ 4 options)…

Trenitalia se concentre sur Paris-Lyon

Le coup fut rude. Alors que Trenitalia était en plein décollage en France, les éboulements du 27 août dernier dans la vallée de la Maurienne ont contraint la compagnie italienne à suspendre ses deux rotations quotidiennes Paris-Milan. Et le retour à la normale n’est pas prévu avant juin 2024 le temps de purger les milliers…

Eurostar entame une nouvelle ère en communiquant sur sa marque

"Ne m’appelez plus jamais Thalys". Le 1er octobre dernier la compagnie disparaissait, fusionnée dans Eurostar, marque retenue car la plus connue, notamment des clientèles "overseas". Un nouveau départ qui valait bien une présentation hier à Londres dans ses bureaux proches de la gare St Pancras International, et une petite fête pour célébrer sa première campagne…

MSC monte à bord d’Italo sur le marché ferroviaire italien

Fort d'une trésorerie bien remplie durant la pandémie, MSC poursuit ses emplettes. Après les rachats de Bolloré Africa Logistics et Aliscargo Airlines pour le fret, le groupe maritime italo-suisse reprend pied dans le transport de passagers en acquérant 50% du capital d'Italo, le concurrent de Trenitalia sur le marché ferroviaire à grande vitesse italien. Le…

Le TGV M, futur atout stratégique de la SNCF

Clément Beaune, le ministre des Transports, avait fait le déplacement en personne pour assister à l’arrivée du TGV M au Technicentre de Paris-Charenton, sur une voie de maintenance modifiée pour accueillir ce train hors norme. Cette présentation intervient alors que le futur TGV entame ses essais sur le réseau national après ceux réalisés en République…

Grande-Bretagne : le projet HS2 de ligne TGV jusqu’à Manchester abandonné

Le projet High Speed 2 (HS2), seconde ligne ferroviaire à grande vitesse en Grande-Bretagne après celle de l'Eurostar jusqu'à Saint-Pancras, était un véritable serpent de mer. Le Premier ministre britannique Rishi Sunak a sifflé la fin de la partie mercredi à l'occasion du congrès du parti conservateur réuni à Manchester, dans cette grande métropole des…

Pas de retour à la normale pour la ligne ferroviaire Paris-Milan...

Les travaux de consolidation sur la section ferroviaire dans la vallée de la Maurienne s'avèrent plus compliqués qu'initialement prévus. Un éboulement avait interrompu le trafic depuis le mois d'août. Annoncée pour le mois de novembre, la reprise de la ligne ferroviaire reliant Paris à Turin et Milan est désormais repoussée ç la fin juin 2024.…

Fin de parcours pour Thalys

Le 30 septembre dernier, en gare de Bruxelles-Midi, une petite cérémonie est venue célébrer le dernier TGV à circuler sous la marque Thalys, refermant une aventure ferroviaire débutée en 1996. Le site Thalys.com fermait dans la foulée, renvoyant désormais les internautes sur le site Eurostar.com dans le cadre de la fusion des deux compagnies filiales…

Avec « Botox », la SNCF veut prolonger la vie de ses TGV

C'est sous le nom de code plutôt décalé de "Botox" que la SNCF a dévoilé son projet de prolonger la durée d'utilisation d'une centaine de TGV, dont l'objectif est notamment d'accroître l'offre en sièges de 15% à l'horizon 2034. Ce lifting est en effet l'une des solutions retenues par la compagnie ferroviaire pour répondre au…

SNCF : le TGV M sera design jusqu’à ses sièges

Un an après avoir dévoilé la ligne extérieure de son futur TGV M, la SNCF vient de présenter le design des sièges de 1ère et 2nde classe qui équiperont les rames livrées par le groupe Alstom à partir de 2025. "Le design des sièges et des lampes sera un marqueur emblématique. Ils sont le fruit…

Éboulements et accidents affectent le trafic ferroviaire vers l’Italie

Sur les différents sites de réservation en ligne des compagnies ferroviaires, le même message s'affiche : trains annulés entre la France et l'Italie. La situation est en effet critique pour le trafic routier et ferroviaire entre les deux pays. Avec les pluies diluviennes sur les Alpes, un éboulement s’est produit dimanche en Vallée de Maurienne…