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Quelques semaines après avoir annoncé la reprise d'un des fleurons de l'hôtellerie africaine, l'Hôtel Ivioire à Abidjan, par la marque Sofitel, le groupe Accor a réaffirmé ses ambitions pour ce continent.

Dans l'attente d'une confirmation d'un mouvement de grève à la SNCB le 3 octobre, Thalys a procédé à la fermeture préventive de ses ventes sur cette date et encourage ses clients à différer leur voyage.

Ascott, le spécialiste des résidences hôtelières, poursuit sa croissance au Royaume-Uni avec l’acquisition de l’hôtel The Cavendish.

Le monde de l’hôtellerie a le regard tourné vers la zone Russie-CEI, une région encore largement sous-équipée en matière d’établissements aux standards internationaux.

L’hôtellerie de chaînes progresse plus vite là où la croissance est plus forte : cette évidence est confirmée par la dernière étude de MKG Hospitality dédiée à la “géographie mondiale des chaînes hôtelières”.

Avec huit millions de passagers par an, Finnair reste une petite compagnie comparée aux méga-transporteurs européens comme Air France, British Airways ou Lufthansa.

C’était probablement le dernier grand marché à rester une terra incognita pour le transport aérien. C’est désormais un des plus courus.

Dans le cadre du salon IFTM Top Resa, Air France a réaffirmé sa volonté d'investir plusieurs centaines de millions d'euros pour son produit. Objectif : repositionner l'offre du groupe au meilleur niveau mondial et proposer des nouvelles offres attractives sur le court et moyen-courrier.