Depuis plus d’une semaine, la gare SNCF de Paris Est dispose d’un salon TGV Inoui entièrement réaménagé afin de répondre aux 14 000 voyageurs qui le fréquentent chaque mois. Situé en face des voies, en plein cœur de la gare, le Salon Grand Voyageur Le Club TGV Inoui a fait l’objet d’importants travaux pour faire passer sa surface totale de 130 à 255 m2. De quoi permettre à la SNCF de proposer désormais 53 places assises, soit 21 de plus qu’auparavant, pour que les voyageurs d’affaires puissent travailler ou se détendre en attendant le train.
Plus confortable et moderne avec son décor inspiré des années 1930, l’espace met à disposition des passagers du wifi, des prises électriques et USB, des journaux en consultation directe, ou sur le portail de presse, sans oublier une sélection de boissons chaudes et froides. Ces aménagements ont également été l’occasion de mettre ce salon aux normes environnementales actuelles, notamment en matière de tri des déchets, de durabilité des matériaux et d’économie d’énergie.
La SNCF dispose de 11 salons Grand Voyageur qui sont rénovés en moyenne tous les 4 ou 5 ans en raison de leur forte fréquentation. Après le déplacement et l’agrandissement du salon de Lyon Part Dieu en 2024, la compagnie va ainsi réaliser l’agrandissement du rez-de-chaussée de celui de Paris Gare de Lyon entre le 9 février et début avril. Celui de la gare Montparnasse, le deuxième le plus utilisé en France, suivra. « Ces nouveaux aménagements visent aussi à mieux identifier les différents espaces au sein de ces salons afin de répondre aux différents types d’utilisation entre les voyageurs qui restent quelques minutes, ceux qui souhaitent se détendre et ceux qui s’installent pour travailler », explique Jérémie Zeguerman, le directeur Marketing Expérience clients chez TGV Inouï.
Un rebranding pour clarifier les accès
Par ailleurs, le salon de la gare de l’Est arbore le nouveau nom dévolu à ces espaces : Salon Grand Voyageur Le Club TGV INOUI. Les dix autres (*) devraient suivre prochainement afin de mettre fin au trop grand nombre de clients que le personnel d’accueil refuse quotidiennement. Leur accès est en effet exclusivement réservé aux passagers Optimum (et Optimum+ sur Paris-Lyon), aux voyageurs munis d’un billet Flex Première du jour ou de 1ère classe acheté avec sa carte Liberté ainsi qu’aux clients bénéficiant d’un tarif négocié 1ère ou ayant le statut Grand Voyageur Le Club. « Le changement vers le nouveau nom est en cours que ce soit sur l’affichage, les enseignes extérieures, les espaces digitaux… », nous confie une porte-parole de la compagnie.
(*) Paris Nord Régus, Paris Montparnasse, Paris Gare de Lyon, Strasbourg, Bordeaux, Marseille, Nantes, Rennes, Lille Flandres et Lyon Part-Dieu.
