Le projet d’un train Abu Dhabi-Dubaï à grande vitesse doit aider à promouvoir une mobilité durable dans les Emirats et améliorer le cadre de vie de ses habitants. Il doit aussi aider à contribuer à la réalisation des objectifs de la stratégie de neutralité carbone prévue en 2050.
L’annonce a été officiellement faite à la fin janvier par le Président des E.A.U. en compagnie des émirs d’Abu Dhabi et de Dubaï dans les locaux techniques de la compagnie ferroviaire Etihad Rail. Cette dernière est d’ailleurs chargée de superviser le développement et l’exploitation de ce projet historique.
Le train à grande vitesse permettra de voyager entre Abu Dhabi et Dubaï en 30 minutes seulement. Sa vitesse de pointe pourra en effet atteindre 350 km/h. L’itinéraire devrait comporter plusieurs arrêts dans des lieux stratégiques ou attractions touristiques clés.
Les premières estimations sur l’impact économique de ce futur train à grande vitesse prévoient une contribution de 37,8 milliards d’euros (145 milliards d’AED) au PIB des Émirats arabes sur une période de 50 ans. Un appel d’offres a déjà été émis pour le projet lui-même ainsi que pour le futur réseau.
Deux types de train sur le réseau
En marge de l’annonce du train à grande vitesse, Sheikh Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, le souverain d’Abu Dhabi et Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, le souverain de Dubaï, ont découvert la première flotte de trains de passagers classiques. Complémentaires des trains à grande vitesse, ils mettront en correspondance villes et destinations régionales. Ils pourront circuler à une vitesse de 200 km/h.
A été également annoncée la création des quatre premières gares de voyageurs des E.A.U. à Abu Dhabi, Dubaï, Sharjah et Fujairah. Les quatre stations seront en correspondance avec des lignes de métro et de bus. Les gares offriront notamment des services dédiés aux hommes d’affaires. Telle qu’une offre de salons d’affaires pour les voyageurs haute contribution.
