MOBILITÉ

Adagio, la marque long séjour filiale du groupe Accor et de Pierre&Vacances, a fait ses premiers pas à Lyon, dans le quartier d'affaires de Confluence.

Le consultant OAG démontre qu'il y a bien reprise du trafic. Mais l'ouverture d'un nombre plus grand de pays ne se traduira pas immédiatement par une forte augmentation de l'offre, qui semble pour le moment adéquate par rapport à la demande.

La reprise se confirme selon les données communiquées par la DGAC -Direction Générale de l'Aviation Civile pour le trafic passagers à la fin septembre. Et les prochains mois devraient confirmer cette reprise, notamment avec la levée des restrictions de voyage dans de nombreux pays dans le monde.

Le trafic aérien à Paris poursuit bien sa lente remontée comme le témoignent les derniers chiffres sur l'évolution du nombre de passagers. En août et en septembre, les deux plates-formes parisiennes d'Orly et Roissy-CDG ont accueilli un nombre total de passagers supérieur à 50% à ce qu'il était pour les mêmes mois de 2019.

Pour Béatrice de Rotalier, Directrice Commerciale France de Delta Air Lines, la plus grande inconnue - l'annonce de la date de réouverture des Etats-Unis aux voyageurs étrangers- est enfin levée. Elle permet à Delta Air Lines de se repositionner sur le segment transatlantique.

Selon Luc Bereni, président de la compagnie régionale Air Corsica, les conditions de voyage en 2021 se sont traduites par une activité soutenue de la compagnie. L'international est de nouveau en ligne de mire en 2022...

Pour Marie-Joseph Malé, président d'Air Austral, la situation de la compagnie aérienne réunionnaise est en cours d'amélioration. Il estime que cela prendra encore un peu de temps mais les signaux commencent à passer au vert. Avec de belles perspectives pour 2022.

Le transporteur Vueling monte en puissance avec l'entrée en service des horaires d'hiver depuis l'aéroport d'Orly. La compagnie low-cost proposera en effet 48 destinations- incluant 32 nouvelles lignes. Ce qui la placera en seconde position derrière Transavia et devant Easyjet pour le nombre de ses dessertes.

Secteur le plus touché par la pandémie, le transport aérien relève doucement la tête. Reste encore de nombreuses incertitudes quant à la vigueur de la reprise.

Ouvert en septembre à Paris, à mi chemin entre les gares du Nord et Saint Lazare, l'hôtel Maison Mère se présente comme un lieu de vie accueillant et festif, mais aussi tout à fait adapté aux séjours d'affaires.

L'aéroport de Nice vient de lancer Urban Blue avec ses homologues de Rome, Venise et Bologne. Objectif : concevoir, construire puis gérer un réseau de vertiports, et ainsi préparer le terrain pour le décollage des taxis volants, et ce dès 2024.

Le groupe britannique IHG vient d'ouvrir officiellement les portes d'un hôtel de luxe InterContinental à Barcelone. A horizon plus lointain, sa marque économique Holiday Inn Express est attendue à l'aéroport de Rome Fiumicino.

Selon une étude réalisée pour IWG, la maison mère de Régus et Spaces, 78,5 % des professionnels se sentent plus épanouis depuis qu'ils travaillent de manière flexible.

Un peu moins d’un an après avoir suspendu ses opérations entre Clermont-Ferrand et Paris, la compagnie française Amelia reprend ses vols le 2 novembre, ciblant principalement les voyageurs d'affaires.

Le quartier d'affaires de la City accueille deux nouveaux hôtels Canopy by Hilton et Westin, intégrés dans de nouveaux projets de développement urbains.

Lancée le 15 octobre, la nouvelle compagnie italienne ITA commence déjà ses démarches pour intégrer une alliance. Skyteam a a priori toutes ses chances, puisqu'Alitalia en avait fait partie. Mais rien n'est encore gravé dans le marbre pour ITA.

Pionnière des dessertes européennes à grande vitesse en 1981, Lyria entend relancer son trafic dans un monde post-Covid en augmentant de 30 % son offre en sièges d'ici avril 2022. Une façon de rivaliser avec l'avion alors que la question écologique est devenue essentielle pour les entreprises.

HRS étend la portée de sa plate-forme à la gestion des longs séjours, de huit jours ou plus. En parallèle, le spécialiste de la réservation hôtelière a vu le groupe Accor s’engager dans sa démarche Green Stay.

La reprise plus forte que prévue des voyages d'affaires et la perspective des vacances de la Toussaint pour la clientèle loisir pousse Eurostar à augmenter ses fréquences sur ces différents axes. En parallèle, la Business Premier retrouve ses niveaux de service d'avant le Covid.

Il aura fallu plus de deux ans pour que l'accord de ciel ouvert évoqué entre le Qatar et l'Union Européenne prenne forme. Il a finalement été signé ce 18 octobre. Et il préfigure une forte augmentation des vols entre le Qatar et l'Union Européenne dont la France. Mais surtout du fait de Qatar Airways...