Si Venise semble figée dans le temps, ce n’est pas tout à fait le cas pour ses lignes ferroviaires. Deux projets parallèles vont offrir de nouvelles connections pour l’ancienne Cité des Doges avec ses voisins et son aéroport. A commencer par un projet de train rapide, voire à grande vitesse entre Venise, Trieste et Ljubljana, la capitale de la Slovénie, une ligne de 240 km.
Bien que partageant une frontière commune, notamment à Trieste, l’Italie et la Slovénie ne sont pas reliées par un train direct. Ce qui était le cas dans le passé. A l’époque austro-hongroise, la ligne Vienne-Venise faisait étape à Ljubljana et Trieste. Jusqu’en 2008, un train régional reliait encore Trieste à Ljubljana.
Le 11 décembre, des tests ont été effectués par l’opérateur ferroviaire italien Trenitalia entre Venise et Sezana, près de la frontière italienne. Cet essai devrait finalement concrétiser le projet de liaison ferroviaire entre la ville de Trieste et la capitale slovène, qui avait été envisagé en 2021. Mais ce dernier ne s’était finalement jamais concrétisé.
Si l’essai est transformé, il devrait aider au rétablissement en avril 2024 de ce service transfrontalier. Le train partirait de Venise-Mestre pour atteindre Villa Opicina, près de Trieste, puis poursuivre sa route vers Ljubljana. Actuellement, un trajet en bus entre la capitale slovène et Venise dure en moyenne 3h30 à 4h00. Une ligne ferroviaire devrait réduire le trajet à moins de 3 heures, presque à temps égal avec la voiture. « Le moment semble venu de rétablir un service transfrontalier entre les deux pays« , a déclaré FS Italiane, la société nationale des chemins de fer italiens, sur son site internet.
Une gare en aéroport
Autre projet important, celui d’une connexion ferroviaire avec l’aéroport de Venise. Il permettrait de renforcer le rôle de hub de la plateforme aérienne du nord-est de l’Italie. Venise est le quatrième aéroport italien avec un volume de passagers supérieur à 10 millions par an.
Le projet prévoit la construction d’une nouvelle section de ligne d’environ 8 km qui se connecterait à la ligne historique Venise-Trieste et la construction d’une nouvelle station souterraine « Venise-Aéroport ». L’aéroport serait ainsi relié par train directement à toute la Vénétie et l’Italie du Nord ainsi qu’à Trieste et potentiellement la Slovénie. La construction de la ligne, dont l’investissement représente 644 millions d’euros, doit être achevée à la mi-2025 pour une mise en service à la fin de cette même année.
