Dès le 7 septembre 2026, la Deutsche Bahn lancera, en partenariat avec Brussels Airlines, sa nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Brussels Airport à Cologne. La liaison permettra d’offrir aux voyageurs un accès rapide et direct aux plus de 180 destinations desservies par l’aéroport belge. Le premier train quittera Cologne le 7 septembre à 6h11.
Le train s’arrêtera sur le trajet à Aix-la-Chapelle, Liège et Louvain avant d’arriver à Brussels Airport. Puis il continuera sa route vers Anvers. Le trajet entre aéroport et Cologne durera environ deux heures, renforçant sensiblement l’accessibilité entre Belgique et le Land allemand de Rhénanie du Nord-Westphalie.
Cette nouvelle desserte sera intégrée au programme Brussels Airlines Express Rail grâce à un accord de partage de code entre Brussels Airlines et Deutsche Bahn. La liaison ferroviaire disposera ainsi d’un numéro de vol Brussels Airlines, permettant aux passagers de réserver l’ensemble de leur voyage air/rail via le site de la compagnie, les agences de voyages ou tout autre canal de distribution. Les billets sont ainsi déjà en vente.
Un trajet facilité de bout en bout
Grâce à ce système intermodal, les voyageurs bénéficieront d’une correspondance garantie en cas de retard et d’une expérience simplifiée avec une réservation unique couvrant tout le trajet. Les passagers pourront également cumuler des miles dans le programme Miles & More, disposer d’un siège réservé et, pour les clients bénéficiant d’un statut premium accéder aux salons Deutsche Bahn. Autre avantage : le billet inclut également les transports publics locaux en Allemagne, facilitant encore davantage le voyage de bout en bout.
Pour Brussels Airlines, cette liaison revêt une importance stratégique. Selon son PDG, Dorothea von Boxberg, « la partie occidentale de l’Allemagne compte une importante diaspora africaine, que nous pouvons désormais relier à notre réseau subsaharien. Nos accords de partage de code avec la Deutsche Bahn offrent des correspondances fluides de la manière la plus durable qui soit. Et ceci n’est que le début, car nous travaillons à la mise en place d’autres liaisons ».
Pour le Lufthansa Group, ce projet s’inscrit dans une stratégie intermodale visant à rapprocher davantage l’avion et le train. Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer du groupe, souligne que « le développement continu de notre coopération avec Deutsche Bahn constitue un pilier essentiel de la stratégie intermodale du Lufthansa Group dans une perspective de déplacements plus fluides et plus durables ».
Brussels Airport considère cette nouvelle ligne comme une étape importante dans le renforcement de son rôle de hub intermodal international, reconnaissant que la combinaison du train et de l’avion en Europe apparaît de plus en plus comme une alternative séduisante.
