MOBILITÉ

Depuis le 2 juillet dernier, un accord de partage de codes avec Middle East Airlines permet à Air France de conduire les voyageurs d’affaires à Erbil, dans le Kurdistan irakien.

Le groupe Accor confirme ses ambitions sur le marché russe, avec l’inauguration d’un nouvel hôtel – le 18^ème en Russie, et le 5^ème dans la capitale –  dans le centre d’affaires de Moscou : le Novotel Moscow City.

Hilton vient de franchir un cap majeur avec l’inauguration de son 4000^ème hôtel, le Hilton Shijiazhuang, dans la province de Heibei, en Chine.

Iberia lance un nouveau service permettant d'enregistrer soi-même son bagage en soute, en imprimant un "tag" d'identification en quelques clics depuis son bureau ou son domicile. Rapide, gratuit, et efficace.

Aigle Azur poursuit l’extension du service d’enregistrement en ligne, en ajoutant la ligne Paris-Moscou aux axes concernés par le service.

Si l’on suit les conclusions du cabinet de conseil Skytrax, dont le palmarès annuel est devenu la référence dans l’évaluation des services des compagnies aériennes et des aéroports, il y a bien peu d’élus parmi les aéroports des États-Unis à entrer dans le top 50 des meilleures plates-formes aériennes du monde.

Delta Air Lines a pris ses quartiers en mai dernier dans le nouveau terminal 4 de l’aéroport de New York JFK.

HRG publie une étude sur les transactions liées au voyage d’affaires concernant ses clients basés au Royaume-Uni. L’agence de voyage d’affaires (TMC) en tire des conclusions optimistes, tout en soulignant de fortes disparités entre certaines destinations, et le nette repli enregistré par la classe affaires.

Hadrien Musitelli a fondé il y a six mois avec Ahmed Kadhim la société MK Partnair, spécialisée dans l'affrètement de jets privés et d'avions de ligne. Leur objectif : démocratiser ce qu'il qualifie d"avion-taxi", en valorisant les différents avantages de l'aviation d'affaires en termes de gain de temps et d'efficacité.

La compétition pour s’attirer les grâces du passager haute contribution s’effectue non seulement dans les airs, mais de plus en plus au sol, dans les salons et espace VIP.

Architecte de formation, comment en êtes-vous venu à concevoir la mini-suite d’Emirates ? Jacques Pierrejean – Un jour, lors d’un voyage en Boeing 747, je...

Malgré le ralentissement économique en Europe, les compagnies aériennes ne baissent pas les bras. Bien au contraire, elles continuent d’améliorer leurs produits en classe affaires et de développer leurs classes économiques premium pour reconquérir les voyageurs d’affaires.

L’hôtel Marriott Opera Ambassador remplace l’ancien Radisson du même nom en plein cœur du 9^ème arrondissement parisien. La nouvelle adresse business du groupe américain totalise 298 chambres, et s’apprête à donner un coup de jeune à son lobby.

Air Canada lance sa nouvelle classe premium le 12 juillet. La nouvelle cabine baptisée Économique Privilège offre un confort de vol revu à la hausse, en plus des différents services utiles aux voyageurs d’affaires tels que l'embarquement prioritaire.

Un rythme de croissance des plus allègres et une montée en gamme aux touches résolument contemporaines : les résidences urbaines font entendre joyeusement leur petite musique. En France comme ailleurs.

La SNCF a récemment étendu son service Porte-à-porte à la Gare de l’Est ainsi qu’à Strasbourg. La réservation de taxi ou de véhicule avec chauffeur arrivera bientôt dans la Gare de Lyon, à Paris, ainsi qu’à Lyon Part-Dieu.

Le groupe IHG inaugure un hôtel Holiday Inn sur le site de l’aéroport de Guayaquil. C’est le deuxième hôtel de l’enseigne dans le pays.

L’hôtel Fairmont Baku prend ses quartiers au sein des "Flame Towers", pour accueillir le flux croissant de voyageurs d’affaires en Azerbaïdjan.

L’enseigne de résidences hôtelières premium Ascott fera ses grands débuts en Inde en 2016, avec l’ouverture de la résidence hôtelière Ascott Ireo City Gurgaon, dans une destination business de premier plan située à quelques kilomètres de New Delhi.

Aéroports de Paris vient de rénover le hall international dédié aux passagers internationaux et autres voyageurs des DOM-TOM au sein du terminal Sud de l'aéroport Paris-Orly, qui s’étend désormais sur quelque 9000 m².