MOBILITÉ

Finnair se posera à Bordeaux dès le 11 mai prochain, assurant jusqu’à deux vols par semaine entre l'aéroport de Mérignac et Helsinki jusqu’à la rentrée.

L’hôtel Pullman Abidjan vient de célébrer son inauguration après un relooking complet et deux ans de travaux. Surfant sur cette nouvelle dynamique, l’adresse cinq étoiles entend s’imposer comme le point de rencontre du Plateau, et transformer le quartier d’affaires en lieu de vie, d’art et d'échanges.

Les déplacements professionnels pourraient être perturbés par le mouvement des Gilets jaunes, qui entendent paralyser les aéroports les 4 et 5 mai prochains à travers l’opération "Maman j'vais rater l'avion".

Le 2 juillet prochain, Ethiopian Airlines lancera un nouveau vol entre Marseille et Addis-Abeba, reliant ainsi l’aéroport phocéen à un hub de plus de 60 destinations en Afrique.

JetBlue veut se lancer sur l’axe transatlantique. Mais les ambitions de la compagnie hybride basée à New York (JFK) pourraient faire les frais du conflit entre autorités américaines et européennes autour d'Air Italy.

L’Europe aérienne est aujourd’hui structurée autour de trois modèles : des groupes aériens multimarques tels Air France-KLM, IAG et Lufthansa, des compagnies positionnées sur des marchés de niche à l’image de Finnair ou de TAP Air Portugal, et enfin des transporteurs low cost dont dépendent de plus en plus les aéroports secondaires européens.

Huawei teste la connectivité 5G à l'InterContinental Shenzhen, ouvrant la voie à de nouveaux hôtels intelligents.

Wojo entend devenir le leader européen du coworking. Stéphane Bensimon dévoile les ambitions de cette enseigne issue du partenariat entre Accor et Bouygues Immobilier et anciennement connue sous le nom de Nextdoor.

Après un dernier vol assuré le 17 avril, Jet Airways a suspendu l’intégralité de ses opérations, annulant tous ses vols domestiques et internationaux. Une « mesure extrême », que la direction espère temporaire.

C’est une première pour le rail international : les billets Eurostar sont désormais accessibles via Google Pay.

Rénové de façon contemporaine par Jean-Philippe Nuel, le Sofitel Rome Villa Borghese rouvrira ses portes au début du mois de juillet.

Après Paris, Fauchon continue de développer sa marque hôtelière avec un nouvel hôtel en cours de développement à Kyoto.

Welkin & Meraki et son positionnement haut de gamme, Newton Offices et son développement dans les grandes métropoles françaises : le marché du coworking accueille deux nouveaux acteurs ambitieux.

La réfection de la piste Sud à Dubaï, qui ferme le 16 avril, force la compagnie nationale Emirates à ajuster son réseau et ses capacités, immobilisant 48 avions.

L’essor de l’économie collaborative oblige les entreprises à s’adapter. Les nouvelles générations entendent retrouver une certaine autonomie face aux politiques voyages en utilisant les plates-formes telles Airbnb ou Uber dans le cadre de leurs déplacements comme dans leur vie privée. Un mélange des genres potentiellement générateur d’économies.

Jet Airways a arrêté ses vols internationaux, alors que la Banque d’Etat Indienne, son nouveau propriétaire, cherche toujours de nouveaux investisseurs capables d’injecter immédiatement des fonds.

Un récent rapport d’Horwath HTL analyse l’évolution de l’hôtellerie à Singapour. Le prix moyen devrait de nouveau s’afficher en baisse alors que près de 1500 chambres seront mises sur le marché.

Le leader mondial de l'hôtellerie long séjour développe son offre haut de gamme en Europe avec l'arrivée de sa marque haut de gamme Ascott à Francfort. En parallèle, elle s'ouvre aux courts séjours avec Citadines Connect.

Des robots en guise de réceptionnistes, des smartphones qui font office de clé de chambre, des enceintes vocales qui allument la lumière : l’hôtellerie reprend le chemin de l’innovation en intégrant toutes les nouveautés high-tech. Une évolution qui facilite la vie des voyageurs à travers des procédures de check-in simplifiées.

L’Amérique du Nord reste au cœur de la stratégie d’expansion du groupe Air France-KLM qui, avec ses partenaires Delta Airlines et Virgin Atlantic, offre le second plus important réseau transatlantique derrière le couple IAG/American Airlines.