167 destinations pour Air France sur la saison hiver 2023/2024

Deux nouvelles destinations sur le réseau, Abu Dhabi et Raleigh-Durham, et plusieurs liaisons saisonnières en Europe marquent le programme d'hiver d'Air France. KLM, de son côté, lance trois vols par jour sur Amsterdam-Marseille.
(Photo: LC)

Après une bonne saison d’été, notamment sur la fréquentation passagers sur les lignes long-courrier, Air France poursuit la réouverture et l’expansion de son réseau mondial.

Au cours de la saison hiver 2023-2024, la compagnie desservira ainsi 167 destinations dont 84 sur long-courrier et 83 sur court et moyen-courrier. Le transporteur national retrouvera ainsi un niveau d’activité proche de celui de l’hiver 2019. Soit 98% des capacités en sièges-kilomètres sur le long-courrier par rapport à la même période de 2019.

Forte présence sur l’Amérique du Nord

L’hiver 2023-2024 se caractérise par une augmentation de 20% des capacités sur l’Amérique du Nord par rapport à 2019. L’offensive se poursuit pour la compagnie aérienne sur l’Atlantique Nord, le segment le plus dynamique sur le long-courrier.

Air France assurera sur la période jusqu’à 212 vols par semaine vers 20 destinations aux Etats-Unis, au Canada et au Mexique. A compter du 30 octobre 2023, Air France inaugurera une liaison sur Raleigh-Durham (Caroline du Nord) à raison de 3 vols par semaine assurés en Boeing 787-9. Raleigh Durham sera la 14e destination d’Air France aux Etats-Unis cet hiver.

Dans le même temps, la compagnie prolongera sur l’hiver la desserte d’Ottawa (Canada), inaugurée en juin dernier. Les dessertes de Dallas, Vancouver, Boston et Montréal seront renforcées, avec des fréquences supplémentaires ou l’utilisation d’appareils de plus grande capacité.

Enfin, clin d’œil aux 90 ans d’Air France, la compagnie renumérotera à compter du 29 octobre 2023 ses vols entre Paris-Charles de Gaulle et New York JFK. Dans ce cadre, les vols AF015 et AF022 deviendront AF001 et AF002, numéros de vols mythiques réservés au Concorde jusqu’en 2003.

Sur l’Amérique latine, Air France renforcera son offre. Les vols en Airbus A350-900 entre CDG et San Jose au Costa Rica deviendront quotidiens. La desserte de Bogota (Colombie) sera également assurée en Airbus A350-900, permettant une augmentation des capacités offertes sur cette route. Sur les Caraïbes, Air France inaugurera le 1er décembre 2023 une nouvelle liaison entre Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) et Saint-Martin, assurée 1 fois par semaine en Airbus A320. Cette nouvelle liaison portera à 7 le nombre de destinations desservies par le Réseau Régional Caraïbes.

Le retour de l’Asie

Air France augmentera de façon significative son offre en sièges sur l’Asie, une hausse stimulée par le retour de la demande sur la Chine et le Japon. La compagnie offrira donc 60% de sièges en plus par rapport à l’hiver 2022-2023. La compagnie maintiendra ainsi ses trois vols quotidiens entre CDG d’un côté, Pékin, Shanghai et Hong Kong de l’autre.

Au Japon, Air France offrira un deuxième vol quotidien vers Tokyo Haneda, outre ses vols sur Narita. Soit un total de 16 vols par semaine vers les deux aéroports de la capitale japonaise. Enfin, le transporteur repasse à une fréquence quotidienne sur Bangkok, montant même jusqu’à 10 vols par semaine en période de pointe, en janvier et février 2024. Les capacités sur l’Asie resteront cependant inférieures à ce qu’elles étaient en 2019.

A noter que dans le Golfe, Air France lance le 29 octobre 2023 sa nouvelle ligne vers Abu Dhabi, desservie quotidiennement en Airbus A350-900 en coopération avec Etihad Airways. Sur Dubaï, la compagnie propose également 2 vols quotidiens. La desserte de Tel Aviv reste pour le moment suspendue, du moins jusqu’au 31 octobre.

L’Afrique en fluctuation

En Afrique, la desserte de Nairobi est désormais assurée quotidiennement. Tandis que le vol vers Dar Es Salam (Tanzanie) via Zanzibar, inauguré en juin 2023, est prolongée sur la saison hiver.

En raison du contexte sécuritaire, les vols de/vers Niamey (Niger), Bamako (Mali) et Ouagadougou (Burkina Faso) restent toujours suspendus jusqu’à nouvel ordre.

Sur le long-courrier, Air France poursuit le déploiement des nouvelles cabines sur Boeing 777-300ER et Airbus A350-900. Les cabines aux nouveaux standards sont ainsi disponibles sur certains vols vers New York JFK et Newark, Boston, Rio de Janeiro, Bangkok, Dakar, Tokyo Haneda, Hong Kong, Seoul Incheon, Shanghai et Johannesburg.

Des lignes saisonnières sur le court et moyen-courrier

Sur le court et le moyen-courrier, les nouveautés concernent toujours des lignes loisirs, desservies uniquement sur la saison d’hiver. Air France offre néanmoins plus de 660 vols par jour.

Ainsi la saison hiver comporte le renouvellement des liaisons saisonnières entre Paris-CDG et Tromsø (Norvège, 2 vols par semaine à compter du 28 octobre 2023). En Finlande, Rovaniemi bénéficie de 3 vols par semaine (7 vols pendant les vacances de Noël) et Kittila (1 vol par semaine). Enfin, Air France proposera un vol par semaine sur Innsbruck en Autriche.

La desserte de Cracovie sera prolongée sur la saison hiver, avec 3 vols par semaine assurés en Embraer 190.