MOBILITÉ

La Deutsche Bahn s'est lancée dans la construction de deux gigantesques tunnels, le premier vers le Danemark, le second vers la République tchèque. Avec l'objectif de réduire les temps de parcours pour les voyageurs.

Avec son plan stratégique à cinq ans, Louvre Hotels entend retrouver un nouveau souffle à travers la rénovation de 80% de ses établissements, de nouveaux concepts contemporains et une croissance concentrée sur ses marchés clés, dont la France, son sol originel.

Transavia France annonce le renforcement de son programme été 2024. La filiale low-cost du groupe Air France lancera ainsi 13 nouvelles routes, dont beaucoup bénéficieront à l'aéroport de Marseille.

La Renfe renforce la concurrence sur l'axe Paris-Lyon. La compagnie espagnole se positionnera l'année prochaine sur cet axe stratégique dans le cadre du quadruplement de son offre en France.

Air France, Transavia, Brussels Airlines ou encore le groupe Lufthansa : les transporteurs européens planifient leur retour à Tel Aviv. Généralement, pour le mois de janvier...

Getlink, l'exploitant d’Eurotunnel, entend multiplier par deux les liaisons entre Londres et de grandes villes européennes d'ici 10 ans.

Depuis le 30 novembre, les exploitants d'avions bénéficient des avantages créés par le nouvel espace aérien transfrontalier de libre parcours H24. Il libère des milliers d'options de nouvelles routes aériennes optimisées. Ce qui permet aux avions d'être plus rapides et de réduire leur consommation de carburant.

Voisine du parc des expositions de la porte de Versailles, la future tour Triangle hébergera un hôtel Radisson Blu en 2026.

Un important projet d'infrastructure ferroviaire vise à créer de nouvelles lignes de trains de Venise vers son aéroport ainsi qu'en direction de la Slovénie via Trieste. La ligne pourrait ainsi constituer à terme une excellente alternative à l'avion dans la mobilité européenne.

La limitation drastique du poids et du nombre de bagages pour les passagers des classes premium n'aura duré que quelques mois. Face aux protestations, Finnair revient à ses pratiques antérieures.

Lufthansa se lance à son tour dans la course aux avions électriques à décollage et atterrissage verticaux, ou eVTOL, via un accord avec le spécialiste du dossier, Lilium.

Croissance de la marque Anantara en Europe, ouvertures d'hôtels NH à Paris, synergies entre ses enseignes : Marion Walsh-Hédouin, VP Communications de Minor Hotels, revient sur l'actualité de son groupe.

Le premier train est arrivé ce matin en gare de Paris-Est après un voyage de plus de 13 heures entre les deux capitales européennes. C'est la seconde ligne opérée par la compagnie autrichienne ÖBB en partenariat avec la SNCF et la DB après le Paris-Vienne relancé en décembre 2021.

Avec le lancement de la ligne Madrid-Doha, Iberia espère aussi convaincre plus de passagers à transiter par son hub pour rejoindre le Moyen-Orient et l'Asie.

Du luxe, du lifestyle, de nouveaux hôtels pour ses enseignes historiques : Accor a un programme d'ouvertures très riche en 2024.

Uber et Carrefour ont acté cette semaine un partenariat dédié à la mobilité électrique. Une nouvelle étape sur le chemin de déplacements responsables.

Dans son rapport Air Monitor 2024, American Express GBT fait le pari d’une stabilisation des tarifs aériens pour l’année à venir. Mais la gestion des déplacements professionnels n’en sera pas simplifiée pour autant…

Les tarifs des TGV Inoui devraient augmenter de l'ordre de 2,6% en 2024 en échange d'un gel des prix sur les trains Ouigo et Intercités. Les plateformes de distribution indépendantes demandent un accès équitable aux tarifs et à l'ensemble des produits commercialisés par les compagnies ferroviaires.

L'Association Internationale du Transport Aérien (IATA) a annoncé des projections de rentabilité renforcées pour les compagnies aériennes en 2023, qui se stabiliseront à un haut niveau en 2024.

La récente commande de 84 avions au salon de l'aéronautique à Dubaï, l'ouverture de nouvelles lignes à Bangui, Londres-Gatwick et Madrid en cette fin d'année confirment la prééminence toujours plus grande d'Ethiopian Airlines sur le continent africain.