MOBILITÉ

Londres, Athènes, Singapour, Kuala Lumpur : de l'Europe à l'Asie-Pacifique, le groupe Hilton mise sur le luxe et les situations stratégiques pour séduire les voyageurs d'affaires.

Avec 14 000 fréquences hebdomadaires prévues pour son programme d'été 2026, le groupe Lufthansa affirme que son offre sera la plus importante de son histoire.

Le groupe Radisson accélère son expansion avec plus de 210 ouvertures et signatures en 2025, plaçant la France au cœur de sa stratégie.

Depuis le 26 octobre, l'aéroport de Bâle-Mulhouse est relié à quatre nouvelles destinations : Bratislava, La Palma, Ohrid et Tanger. Cracovie, Dubaï et Vienne bénéficient de davantage de vols.

La France reste l’un des principaux marchés de TAP Air Portugal avec 117 vols par semaine depuis 5 villes françaises vers Lisbonne, Porto et en correspondance vers l'Afrique et le Brésil.

Mama Shelter se met au ski avec un premier resort montagnard à Val Thorens, attendu au troisième trimestre 2027.

Alors que la rumeur insistait depuis quelques temps sur une ouverture imminente de la ligne Varsovie-Bangkok, c'est finalement à Almaty que se poseront les avions de la compagnie polonaise dès mai 2026.

Air Algérie s'est vu ordonner par le pouvoir algérien de consolider son réseau. Une stratégie qui permettra de hisser l'aéroport de la capitale au rang de hub régional. Cela se traduit cet automne par une série de nouvelles lignes.

Eurostar vient de commander 20 premières rames sur les 50 prévues afin d’assurer son programme de développement et de résister à l’arrivée attendue de concurrents sur ses lignes.

Air France accueille désormais les voyageurs d'affaires dans un salon flambant neuf sur l'aéroport de Chicago O’Hare.

La SNCF a remporté un contrat global de 2,25Md€ concernant les dessertes des lignes Est Provence et des Alpes à partir de 2029 avec en ligne de mire les Jeux olympiques d’hiver de 2030.

Air France renforce son réseau mondial pour la saison hiver 2025-2026, proposant près de 800 vols quotidiens vers 170 destinations dans 73 pays. Le principal bénéficiaire en est le réseau long-courrier. 

C’est une première : dans une interview croisée pour les Echos et le Frankfurter Allgemeine, Benjamin Smith, DG d’Air France-KLM, et Carsten Spohr, PDG du groupe Lufthansa, ont choisi de s’exprimer d’une seule voix sur l'avenir du transport aérien en Europe, qui manque de soutien à Bruxelles. 

Des repas et un programme de films gratuits et pour tous. Voici comment Flydubai se positionne loin de sa vocation première de compagnie low-cost.

Le groupe Ascott poursuit son expansion en Europe avec cinq nouveaux établissements annoncés à Vienne et deux autres en Espagne, à Séville.

Les vols entre Paris et Abidjan ont débuté chez Air Côte d’Ivoire, qui prend ainsi une nouvelle dimension à l’international.

Un accord entre Qatar Airways et la banque de paiement digitale Klarna permet aux passagers de réserver des vols avec des plans de paiement différé et échelonné. Cette plus grande facilité de paiement est disponible dans 17 pays européens, dont la France.

L'Ile de la Réunion continue de générer des flux de voyageurs d'affaires et de loisirs importants sur la Métropole. Ce qui profite à Air Austral, qui continue d'enregistrer une bonne progression de son trafic en 2025, comme l'explique Hugues Marchessaux, CEO de la compagnie réunionnaise. 

En plus de la réouverture son hôtel originel à Miami, la marque luxe et lifestyle Delano, portée par Ennismore et Accor, connaîtra bientôt de nouvelles déclinaisons à New York et Londres.

Le groupe Radisson poursuit son expansion dans les métropoles régionales françaises avec un hôtel de sa marque Radisson à Clermont-Ferrand.