Anne Rigail DR Air France

Interview : Anne Rigail, Directrice générale d’Air France

Voilà tout juste un an, Anne Rigail prenait ses fonctions de Directrice générale d'Air France. A l'occasion des trente ans du magazine Voyages d'Affaires, elle revient sur la première année de cette nouvelle gouvernance, fait un point sur la stratégie de la compagnie, et imagine ce que pourrait être l'aérien de demain.
Qantas

Accord élargi entre les groupes Air France-KLM et Qantas

Air France-KLM se rapproche des filiales low-cost de la compagnie australienne Qantas, permettant aux passagers de bénéficier d’un choix plus large de correspondances sur toute l’Asie du Sud-Est et l’Australie.
Boeing

Boeing 737MAX : la production cesse, le casse-tête continue…

La certification du Boeing 737MAX ayant de nouveau été repoussée, Boeing suspend la production de son modèle MAX, production qui pourrait reprendre si les autorités accordent une nouvelle autorisation. Un casse-tête supplémentaire pour les compagnies aériennes qui doivent gérer la pénurie d’avions dans leur flotte.
Airbus S. Ramadier

Prévisions IATA : retour à une forte croissance dans l’aérien en 2020

Selon l’Association Internationale du Transport Aérien IATA, le secteur devrait fortement se redresser en 2020 avec un bénéfice net pour l’ensemble des transporteurs aériens estimé à 29,3 milliards de dollars.
South African Airways

South African Airways : restructuration de la dernière chance

Le placement de South African Airways sous la loi de protection contre la faillite lance un processus de restructuration pour l’une des plus importantes compagnies d'Afrique. Les voyageurs d'affaires ne sont pour l’instant pas affectés, le transporteur desservant toutes ses lignes intercontinentales.
Orly

Orly : bonne moisson de nouvelles lignes sur l’Europe

A la surprise générale, le Cohor a réparti la majorité des slots de feu Aigle Azur pour des lignes sur l’Europe. Le grand perdant est finalement l’Algérie pour laquelle aucune fréquence n’a été attribuée alors qu’il existe un réel déficit en liaisons aériennes depuis la disparition d’Aigle Azur.
Hong Kong Airlines

Hong Kong Airlines en difficulté

Le troisième plus important transporteur de Hong Kong est victime de la crise que traverse l’ancienne colonie britannique. Hong Kong Airlines paye aussi les erreurs financières de son propriétaire, le Chinois HNA. La compagnie est désormais menacée d’une éventuelle disparition.
Heathrow DR

Heathrow : objectif rail

L’aéroport de Londres Heathrow, première plate-forme d’Europe en nombre de passagers, découvre enfin qu’il pourrait être relié par le train au reste du Royaume-Uni, libérant ainsi de précieux créneaux horaires. Une réalité qui se concrétisera en partie en 2022.
Ukraine International Airlines

Ukraine International Airlines : la prochaine victime en Europe ?

La situation financière de la compagnie Ukraine International Airlines s’est fortement dégradée et son plan de restructuration rappelle fortement ceux de Jet Airways et d’Adria Airways, avant leur effondrement…
Transavia

Montpellier, dernier grand marché du Sud de la France pour le low cost

L'annonce par Transavia de baser deux avions à Montpellier à partir du printemps 2020 permet de verrouiller la dernière grande métropole du sud de la France, la seule à ne pas encore être une base pour un transporteur à bas coûts.
Norwegian

La compétition s’intensifie sur l’axe France – Etats-Unis en 2020

L'offre aérienne entre la France et les Etats-Unis va encore augmenter en 2020, notamment chez les compagnies low-cost long-courrier comme Level, Norwegian ou French Bee. Mais Air France n’est pas en reste...

Interview : Maria Race, Directrice de la politique environnementale de United Airlines

Directrice de la politique environnementale, des programmes et du développement durable chez United Airlines, Maria Race revient sur les initiatives engagées par la compagnie pour réduire son impact, et pointe les conditions nécessaires à l'avènement d'une aviation éco-responsable.
Lufthansa

Programmes de fidélisation : derrière la « simplification », le durcissement

United Airlines et Lufthansa vont modifier leurs programmes de fidélisation respectifs. Derrière l’argument de la simplification se cache en fait un vrai durcissement des conditions de collecte de miles. Les programmes FFP auraient-ils donc vécu ?
Luxembourg Airport City

L’aéroport de Luxembourg se métamorphose en Airport City

L’aéroport de Luxembourg entre dans une grande période de travaux pour se transformer en une Airport City pour les voyageurs d’affaires. Un investissement stratégique alors que de nombreux aéroports régionaux sont menacés par la fin des subventions européennes.
Milan Linate

Milan Linate rouvert au trafic

Linate, l’aéroport le plus proche de la capitale économique de l’Italie, a seulement huit km du centre de Milan, a fermé ses portes du 27 juillet au 27 octobre avec la réfection de la piste mais aussi la refonte de l’aérogare.
Air-France-KLM-A350

Air France-KLM confirme sa stratégie autour de trois marques

Air France-KLM a présenté ce mardi 5 novembre sa stratégie pour assurer sa domination en Europe. “Le groupe Air France-KLM dispose de tous les atouts pour regagner sa position de leader”, a affirmé Benjamin Smith aux investisseurs du groupe.
Air-Europa-Madrid

Rachat d’Air Europa : symbole de la fin des transporteurs secondaires ?

L’annonce du rachat par IAG de la compagnie espagnole Air Europa donne non seulement une position de force sur l’axe Europe-Amérique Latine à la maison mère de British Airways et Iberia, mais confirme aussi le déclin inexorable des transporteurs secondaires sur le continent.
KLM s’est associé à l’université de Delft pour travailler sur un concept à la fois durable et innovant : une aile volante baptisée “Flying-V”. Une forme très aérodynamique qui permettrait de réduire de 20 % la consommation en carburant.

Avion du futur : plus rapide, plus durable

Innovants, moins gourmands en kérosène, 100 % électriques ou supersoniques : les constructeurs planchent sur les avions de demain. Alors que la défiance envers le transport aérien gagne une partie des voyageurs, cette nouvelle génération d’appareils changera-t-elle la donne ?
air-europa

IAG rachète Air Europa

Un milliard d'euros : c'est la somme que le groupe IAG s'apprête à débourser pour s'offrir Air Europa, et renforcer la position stratégique de l'aéroport de Madrid comme hub transatlantique entre l'Amérique latine et l'Europe.

Air France : la « French touch » décolle vers Toronto à bord du premier A350

Le 27 septembre dernier, Air France accusait réception de son tout premier A350 sur les terres d’Airbus. Tout juste un mois plus tard, ce premier appareil – baptisé "Toulouse" – a fait ses grands débuts sur l’axe transatlantique. Destination : Toronto.
DR Deutsche Bahn

Lufthansa élargit ses services ferroviaires Express Rail avec Deutsche Bahn

Lufthansa dope son offre ferroviaire avec son service Express Rail. Peut-être en réaction à l’effet "Flight Shaming" sur les lignes aériennes les plus courtes...
Air New Zealand

Air New Zealand lâche son unique ligne européenne

Le transporteur national Air New Zealand jette l'éponge face à une compétition de plus en plus intense sur l’axe Nouvelle-Zélande-Europe. La compagnie fermera ainsi sa ligne Londres-Auckland en octobre 2020.
Orly

Worldwide by easyJet, une menace pour Air France à Orly ?

Le lancement de Worldwide by easyJet à Paris-Orly a été officialisé vendredi par la compagnie. Ce service serait-il en mesure de sérieusement concurrencer le hub d’Air France ? A court terme, c’est peu probable…
Berlin Brandenburg

Berlin annonce la répartition des compagnies aériennes sur le nouvel aéroport

On semble enfin voir la fin du cauchemar qui depuis une décennie a tenu en haleine compagnies aériennes et usagers, attendant l’ouverture du nouvel aéroport de Berlin Brandenburg International. La direction de l’aéroport vient de dévoiler la répartition des compagnies aériennes dans la future aérogare.
Lufthansa

Le groupe Lufthansa va rationaliser sa flotte

Il y a quelques mois déjà, Lufthansa avait annoncé réduire le nombre de type d’appareils de sa flotte. La compagnie se fait plus précise. D’ici 2025, toutes les marques du groupe n’utiliseront plus que six à sept types d’appareils, contre quatorze actuellement.
Qatar Airways

Interview : Frédéric Gossot, Directeur général France et Benelux, Qatar Airways

La nouvelle classe économie de Qatar Airways a été dévoilée mi-octobre sur l'esplanade de la Défense. Frédéric Gossot, nouveau Directeur général France et Benelux de la compagnie, fait un point sur cette nouvelle offre, et sur l'actualité de Qatar Airways.

En utilisant notre site, vous consentez à l'utilisation des cookies.

Ils nous permettent notamment de vous proposer la personnalisation de contenu, des publicités ciblées en fonction de vos centres d’intérêt, de réaliser des statistiques afin d’améliorer l’ergonomie, la navigation et les contenus éditoriaux.

Cependant, vous pouvez à tout moment choisir de désactiver une partie de ces cookies en suivant les instructions fournies sur la page Politique de confidentialité.