compagnies ferroviaires

Dans les projets de concurrence future avec Eurostar voire d’autres challengers, Virgin Trains vient de prendre une sérieuse option. L’Office of Rail and Road (ORR) vient en effet de lui accorder le droit d’utiliser l’atelier de maintenance de Temple Mills situé au nord-est de la gare de londonienne de St. Pancras et qui était jusqu’ici…

Gwendoline Cazenave, la CEO d’Eurostar, nous avait récemment annoncé que la commande de nouveaux trains à grande vitesse était en bonne voie. C’est aujourd’hui chose faite avec la signature d’une première tranche de 30 rames auprès du constructeur Alstom. Vingt autres devraient suivre pour atteindre l’objectif d’un parc renouvelé de 50 trains à grande vitesse…

Après la refonte des uniformes, Eurostar a-t-elle encore des projets dans la cadre de la fusion avec Thalys ? Gwendoline Cazenave - Nous avons achevé le processus après la fusion des équipes entre les deux compagnies, la création d’un nouveau logo, la mise en place des nouvelles classes de voyage sur l’ensemble de notre réseau et…

C’est la semaine de la fashion week à Paris et Eurostar n’a pas loupé le coche pour présenter ce mardi en gare de Paris-Nord ses nouveaux uniformes. Une vingtaine de membres de son personnel de bord a ainsi défilé mardi à 13 heures dans l’un de ses trains positionné le long de la voie 2…

« Le voyage d’affaires est le miroir de l’actualité économique, de la confiance des entreprises », constate Christophe Roth, directeur Associé – BU Expertises Conseil du groupe EPSA. Selon la 15e édition de son baromètre, dévoilé en partenariat avec le salon IFTM, le secteur ne s’en sort pas si mal que ça dans un environnement…

Quel est le bilan de l'été notamment sur la nouvelle desserte Paris-Marseille ? Fabrice Toledano - Le bilan de l’été est très positif. En premier lieu sur la partie opérationnelle car nous avons lancé, aux dates prévues, mi-juin, la ligne Paris-Marseille et ajouté une fréquence sur Paris-Lyon avant la période estivale. En termes de résultats…

Les projets ferroviaires se multiplient en Europe. Parmi ceux-ci une future ligne directe Londres-Berlin. Un accord a été signé le 17 juillet en ce sens entre le chancelier allemand Friedrich Merz et le premier ministre britannique Keir Starmer. Ce traité prévoit que les deux gouvernements travaillent de concert pour lever les obstacles juridiques et logistiques…

Le mois de septembre s’annonce déjà chaotique sur le plan social, et les voyageurs d’affaires devraient bientôt affronter plusieurs zones de turbulences. Mercredi, trois syndicats se sont réunis pour acter un appel à la grève le 18 septembre prochain : la CGT-Cheminots, l’UNSA-Ferroviaire et la CFDT-Cheminots. Dans un communiqué, cette dernière prévient : « Notre…

La SNCF n'est pas la seule à revoir son offre MICE destinée aux entreprises et aux agences de voyages spécialisées dans l'organisation d'évènements professionnels. Sa filiale Eurostar fait de même profitant d'une offre ferroviaire augmentée depuis sa fusion l'an dernier avec Thalys. Le premier avantage du nouveau dispositif est tarifaire, la compagnie ferroviaire transmanche assurant…

Getlink, l'exploitant du tunnel sous la Manche, militait l'an dernier pour l'arrivée de nouveaux opérateurs sur ses voies. Il est désormais servi tant les postulants se pressent à l’entrée du Channel afin de rompre le monopole d’Eurostar. Après Evolyn associé à Trenitalia positionnés pour 2026 puis Virgin Trains attendu en 2030 c’est en effet au…

Régler d’un coup de baguette magique des cas insolubles : depuis le début de son mandat, Donald Trump s’est targué de pouvoir mettre fin en quelques jours à la guerre en Ukraine, au conflit israélo-irano-palestinien ou, avec plus de succès, aux dissensions entre le Rwanda et la République Démocratique du Congo ou entre l’Arménie et…

Au cours du premier semestre 2025, 1,41 million de personnes ont emprunté chaque jour les trains des CFF, soit 4,8% de plus qu’à la même période de l’année précédente. Ce qui constitue un record absolu. Autre motif de satisfaction : 94,5% des trains ont été ponctuels. Soit une hausse de 0,7 point par rapport à la même période…

De futurs concurrents d’Eurostar continuent à se positionner sur la ligne de départ des liaisons transmanche afin de casser le monopole que possède depuis 30 ans la filiale de la SNCF. Après le projet du tandem hispano-italien Evolyn/Trenitalia c’est en effet au tour de Virgin Trains de dévoiler la signature d’un accord avec le groupe…

Richard Lutz, le patron de la Deutsche Bahn (DB), est poussé vers la sortie en raison des problèmes récurrents de ponctualité des trains de la compagnie ferroviaire allemande. Cette dernière est en effet sous le feu des critiques de la part des usagers mais aussi du gouvernement allemand qui a opté pour cette décision radicale…

Les lignes ferroviaires continuent de se multiplier en Europe, y compris sur de longues distances. Et pas toujours en train à grande vitesse. C'est ainsi que sera lancée le 1er mai 2026 une desserte directe entre Copenhague et Prague via Berlin suite à un accord entre les Chemins de fer danois (DSB), la Deutsche Bahn…

Parmi son offre groupes, la SNCF vient de revisiter sa proposition MICE destinée aux entreprises et aux agences évènementielles ayant à gérer des déplacements pour un séminaire, une convention, un voyage de récompense, un lancement de produit... La compagnie ferroviaire gère ainsi les demandes à partir de 10 personnes pouvant nécessiter la privatisation de tout…

La concurrence a du bon dans le ferroviaire en matière de tarification. Et désormais sur la ligne Paris-Marseille depuis l'arrivée des trains Frecciarossa de Trenitalia le 15 juin dernier. Selon une étude réalisée à partir de billets réservés sur Kombo, une plateforme de réservation de billets de train, bus et avion, la SNCF a baissé…

London St. Pancras Higspeed s'est associé avec la compagnie Eurostar afin d'accroitre les capacités de la gare londonienne de St. Pancras International dont la fréquentation progresse et augmentera fortement dans la décennie à venir. Le nombre de liaisons Eurostar Londres-Amsterdam sera ainsi porté à 5 fin 2025 après les succès enregistrés l'an dernier avec 280…

Ce sera finalement Velvet (« velours » en français), le nom commercial retenu par le groupe Proxima parmi d’innombrables propositions pour ses trains à grande vitesse attendus sur la façade Atlantique à partir de 2028. C’est le projet le plus avancé des concurrents de la SNCF partant de zéro, Proxima ayant annoncé en juin dernier…

Flixbus affirme ses ambitions ferroviaires en Allemagne avec la commande de 65 trains à grande vitesse pour sa filiale FlixTrain. D’un montant de 2,4 milliards d’euros, celle-ci se partagera entre les voitures assemblées par l’espagnol Talgo et les motrices réalisées par le fabricant allemand Siemens. Le contrat prévoit également un entretien des rames Talgo 230…